股涨停2022-04-04 09:22:34 举报
以下是股涨停为您整理的2022年变速器概念股:
潍柴动力:4月1日该股主力净流出4545.77万元,超大单净流出278.21万元,大单净流出4267.56万元,中单净流入195.29万元,散户净流入4350.48万元。
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间,公司共销售重卡用发动机28万台,同比上升34.9%,配套市场份额达到36.2%,同比上升3.6个百分点,在行业内依然保持明显领先优势;共销售配套5吨装载机发动机7.25万台,同比增长15.9%,在5吨装载机的市场占有率达65.33%,继续保持这一领域的龙头地位;公司全年共销售客车用发动机2.1万台,同比降低6.3%,在大中型客车市场占有率为12.3%,同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体,已完成国Ⅳ准备,在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年,公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台,同比增长26.3%,重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台,同比增长39.8%;再制造发动机全年销售1.12万台,同比增加28.1%,稳居同行业前列;M26发动机国产化工作顺利完成,全年销售152台。
2021年实现营业收入2035.48亿元,同比增长3.17%;归属母公司净利润92.54亿元,同比增长0.28%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为83.16亿元,同比增长-4.95%。
双环传动:资金流向数据方面,4月1日主力资金净流流出144.16万元,超大单资金净流出307.24万元,大单资金净流入163.08万元,散户资金净流入794.52万元。
公司此前募资12亿元,主要用于新能源汽车传动齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等。上述项目达产后将形成年产150万件新能源汽车传动齿轮的生产能力等。
公司2020年实现营业收入36.64亿元,同比增长13.24%;归属母公司净利润5123.09万元,同比增长-34.59%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为430.01万元,同比增长-90.6%。
豪能股份:4月1日该股主力资金净流出135.39万元,大单资金净流出135.39万元,中单资金净流出36.32万元,散户资金净流入171.71万元。
公司是国内同步器行业领先供应商,2019年市占率超30%;外资客户拓展顺利,与麦格纳签订全球战略合作协议,进入大众变速器供应链开始配套。
2021年豪能股份实现营业收入14.44亿元,同比增长23.35%;归属母公司净利润2亿元,同比增长12.9%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.72亿元,同比增长8.87%。
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