2022年轻卡板块股票一览（5月11日）

今日盘后讯息提示，5月11日轻卡概念报涨，登云股份（11.15，9.96%）领涨，江铃汽车(12.4元)、艾可蓝(27.15元)、东风汽车(4.83元)、亚太股份(6.37元)等跟涨。以下是部分轻卡板块股票：

登云股份：公司主要产品为发动机进排气门，具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类，生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户，已成为国内发动机气门行业龙头企业，市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德)，拥有年产2700万支气门的生产能力，是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。

从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为76.24%，过去五年扣非净利润最低为2019年的-197.44万元，最高为2018年的725.44万元。

近3日登云股份上涨9.78%，现报11.15元，2022年股价下跌-16.05%，总市值15.39亿元。

江铃汽车：公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业，是国内轻型商用车行业骨干企业，连续多年位列中国上市公司综合实力百强。公司是国家认定企业技术中心、高新技术企业、国家整车出口基地。2013年期间，公司在中国整体汽车市场取得了约1.04%的市场份额，与去年基本持平(2013年，公司在中国商用车市场取得了约5.7%的市场份额，比去年同期增长0.4个百分点)。江铃轻卡(包括皮卡)在轻卡市场占有8.2%的市场份额，比去年同期增长0.5个百分点。全顺在轻客市场的占有份额为20.6%，比去年同期上升0.2个百分点。

江铃汽车从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为-34.8%，过去五年扣非净利润最低为2019年的-3.08亿元，最高为2020年的4.05亿元。

近3日江铃汽车股价上涨4.52%，总市值上涨了12.34亿元，当前市值为107.04亿元。2022年股价下跌-31.37%。

艾可蓝：SCR轻卡龙头，由海归博士创建。主营业务为发动机尾气后处理产品及与大气环保相关产品的研发、生产和销售，主要产品包括柴油机选择性催化还原器型产品（SCR）、柴油机颗粒捕集器型产品（DPF）、汽油机三元催化剂/器（TWC）等产品。公司产品主要为发动机厂商和整车厂商进行配套以及用于在用车尾气治理改造。

从公司近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为-3.93%，过去五年扣非净利润最低为2021年的3589.96万元，最高为2020年的1.12亿元。

在近3个交易日中，艾可蓝有3天上涨，期间整体上涨2.95%，最高价为28.02元，最低价为25.66元。和3个交易日前相比，艾可蓝的市值上涨了6429.4万元。

东风汽车：公司轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风劲瑞卡、东风皮卡、俊风微车、东风莲花、东风帅客、东风御轩、东风奥丁、东风锐琪，日产帕拉丁、日产NV2日产凯普斯达等多个系列品牌。产品结构覆盖轻型卡车、皮卡、工程车、微型卡车、客车及底盘、SUV、MPV等车型，是中国最大的轻型商用车生产基地。公司轻卡增速在轻卡行业前十名厂家中位居第一，轻卡行业增长贡献度第一，轻卡同比绝对增量第一。2011年10月，公司以2295.02万元收购关联方东风(十堰)实业公司持有的襄樊东风隆诚机械公司100%股权，公司将在老厂区及收购隆诚公司的土地上新建一条8万辆/年总装线，与原有的二总装一起组成12万辆/年的轻卡生产单元。2013年期间，公司本部轻卡全年销售11.0万辆，同比下降4.6%；期间公司轻卡市场占有率9.1%，排名行业第四。

从公司近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为7.79%，过去五年扣非净利润最低为2017年的2.01亿元，最高为2020年的4.09亿元。

东风汽车近3日股价有2天上涨，上涨3.93%，2022年股价下跌-42.24%，市值为96.6亿元。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。