周三分析：北部湾港触及涨停，港口物流概念盘后报涨

周三盘后股涨停数据分析，港口物流概念报涨，锦州港（3.53，9.97%）领涨，锦州港(3.53，9.97%)、南京港(6.96，8.24%)、广州港(3.54，7.27%)等跟涨。

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北部湾港：

当前市值70.68亿。5月25日消息，锦州港开盘报3.2元，截至下午三点收盘，该股涨9.97%报3.53元。

回顾近30个交易日，锦州港股价下跌10.76%，最高价为4.35元，当前市值为70.68亿元。

本次交易前，锦州港的主要业务为油品化工品类、大宗散杂货及其他散杂货类货物的装卸、运输、堆存、仓储等港口物流服务。

锦州港：

5月25日盘后消息，北部湾港7日内股价上涨8%，最新涨9.97%，报8.38元，换手率7%。

回顾近30个交易日，北部湾港股价下跌24.11%，最高价为12.58元，当前市值为149.29亿元。

南京港：

5月25日盘后消息，南京港开盘报价6.42元，收盘于6.96元。7日内股价上涨7.47%，总市值为33.68亿元。

近30日股价上涨0.72%，2022年股价上涨9.77%。

港区同时拥有水路、公路、管道等多种联运方式，具有便捷的交通和现代化运输网络和优越的集疏运条件和发展港口物流产业得天独厚的优势，是长江中下游地区理想的石油及液体化工原料集疏换装基地。

广州港：

5月25日消息，广州港开盘报价3.28元，收盘于3.54元。5日内股价上涨5.08%，总市值为219.24亿元。

近30日股价上涨5.08%，2022年股价上涨4.8%。

中山港航集团属于港口物流行业，本次收购有利于现有物流资源及网络资源整合利用，充分发挥规模效应，提升公司经济效益。

厦门港务：

5月25日消息，厦门港务收盘于8.07元，涨6.89%。7日内股价上涨6.44%，总市值为50.45亿元。

回顾近30个交易日，厦门港务股价上涨2.35%，总市值上涨了1.13亿，当前市值为50.45亿元。2022年股价上涨2.73%。

目前在厦门港区域，公司在拖轮市场处于绝对领导地位，在船舶代理、散杂货装卸、进出口拼箱、理货公证、仓储、运输、海铁联运、陆地港等港口物流领域处于主导领先地位。

秦港股份：

5月25日盘后最新消息，秦港股份今年来涨幅上涨2.08%，截至15点收盘，该股涨6.25%报2.89元。

近30日股价上涨1.73%，2022年股价上涨2.08%。

秦港股份积极融入“一带一路”建设、京津冀协同发展，坚持港产城互动，深化与大企业强强合作，统筹布局津冀港口项目，业务涵盖秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港区三大港区，拥有煤炭、杂货矿石、油品、集装箱等现代化专业泊位，已形成包括货物装卸、堆存、仓储、运输等基础服务以及货运代理、多式联运在内的港口物流链。

重庆港：

5月25日盘后消息，重庆港5日内股价上涨4.05%，截至下午三点收盘，该股报4.2元，涨5.79%，总市值为49.85亿元。

回顾近30个交易日，重庆港下跌11.9%，最高价为5.4元，总成交量5.84亿手。

随着“一带一路”、长江经济带等国家战略的不断推进实施，国内与“一带一路”沿线国家的贸易规模将继续扩大，长江黄金水道的功能也将进一步得到提升，港口物流货运量预期将持续增长，港口行业将继续保持平稳发展的态势。

上港集团：

5月25日消息，上港集团5日内股价上涨3.37%，该股最新报6.23元涨4.71%，成交4.06亿元，换手率0.28%。

近30日上港集团股价上涨2.25%，最高价为6.45元，2022年股价上涨9.15%。

主营集装箱装卸业务、散杂货装卸业务、港口服务业务和港口物流业务,从上海始发的航线,绝大部分都是在海上丝绸之路的轨迹上。

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