2022年煤炭运输概念股是哪些？（5月30日）

2022年煤炭运输概念股是哪些？（5月30日）

股涨停为您整理的2022年煤炭运输概念股，供大家参考。

晋西车轴：主要产品为铁路车辆(铁路货运敞车，包括煤炭运输车和矿石运输车等系列；铁路货运罐车，包括轻油罐车和醇类罐车等；铁路货运平车；铁路货运棚车)、铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品等。

5月30日该股主力资金净流入2055.96万元，超大单资金净流入132.96万元，大单资金净流入1922.99万元，中单资金净流出248.64万元，散户资金净流出1807.32万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2021年的-2629.16万元，最高为2019年的2411.32万元。

宁波海运：公司主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目。多年来，公司凭藉宁波舟山港深水良港的地域优势，立足海运主业，形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局，经营面辐射全国沿海港口和长江流域，航迹遍布30余个国家60多个港口。

5月30日消息，宁波海运主力资金净流入363.83万元，超大单资金净流入544.65万元，散户资金净流入663.82万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为16.55%，过去三年扣非净利润最低为2020年的1.4亿元，最高为2021年的1.95亿元。

淮河能源：由于铁路运输行业特有的垄断性和铁运分公司处于淮南矿区的特殊地理位置，铁运分公司的铁路专用线已经成为淮南矿区煤炭运输的最主要方式，并在淮南矿区内部形成了完备的铁路运输网络，具有天然的不可替代性，目前在区域内与同行业企业不存在明显竞争关系。

5月30日消息，淮河能源资金净流出575.69万元，超大单净流出413.7万元，换手率0.67%，成交金额8723.55万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，公司近三年扣非净利润复合增长为47.69%，过去三年扣非净利润最低为2019年的1.48亿元，最高为2020年的3.44亿元。

冀凯股份：公司的四大类产品均为独立使用，不需要与其他产品配合使用，分别主要用于支护施工、探水探瓦斯作业、掘进工作面和工作面煤炭运输。

5月30日消息，冀凯股份主力净流出100.85万元，散户净流出133.85万元。

从公司近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为-24.03%，过去三年扣非净利润最低为2020年的-2118.51万元，最高为2019年的1224.16万元。

秦港股份：所辖秦皇岛港是国内“西煤东运”、“北煤南运”煤炭运输大通道主枢纽港；近年来，公司曹妃甸及黄骅港区业务快速发展。

5月30日资金净流出217.5万元，超大单净流出576元，换手率0.29%，成交金额3935.79万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为7.13%，过去三年扣非净利润最低为2019年的8.66亿元，最高为2021年的9.94亿元。

大秦铁路：完成煤炭发送量2.73亿吨，占全国铁路煤炭发送总量的23.3%，均较上年提升0.6个百分点，继续在全国铁路货运市场中占有重要地位，在区域煤炭运输方面具有较强的竞争优势。

5月30日消息，大秦铁路5月30日主力净流出2788.93万元，超大单净流出814.39万元，大单净流出1974.54万元，散户净流入1848.34万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，大秦铁路近三年扣非净利润复合增长为-5.74%，过去三年扣非净利润最低为2020年的108.59亿元，最高为2019年的137.4亿元。

股涨停所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。据此操作，风险自担。