2022年7月轻卡股票的龙头股有哪些？

股涨停为您整理的2022年轻卡概念股，供大家参考。

1、潍柴动力：公司在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为1.08元、1.15元、1.16元、1.1元。

公司氢燃料电池系统已成功应用于重卡、公交车、轻卡等产品，并在高速物流、钢厂、港口等客户场景进行市场布局和产品示范。

潍柴动力在近30日股价上涨8.71%，最高价为13.06元，最低价为11.52元。当前市值为1122.24亿元，2022年股价下跌-37.56%。

2、登云股份：公司在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.11元、0.03元、0.11元、0.05元。

公司主要产品为发动机进排气门，具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类，生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户，已成为国内发动机气门行业龙头企业，市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德)，拥有年产2700万支气门的生产能力，是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。

近30日股价上涨0.47%，2022年股价下跌-0.31%。

3、东风汽车：东风汽车在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.28元、0.22元、0.28元、0.19元。

事业单元涉及轻卡事业、工程车事业、客车事业、新能源事业和发动机事业。

回顾近30个交易日，东风汽车股价上涨29.29%，总市值下跌了8亿，当前市值为151.6亿元。2022年股价上涨9.37%。

4、江铃汽车：在每股收益方面，公司从2018年到2021年，分别为0.11元、0.17元、0.64元、0.67元。

公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业，是国内轻型商用车行业骨干企业，连续多年位列中国上市公司综合实力百强。公司是国家认定企业技术中心、高新技术企业、国家整车出口基地。2013年期间，公司在中国整体汽车市场取得了约1.04%的市场份额，与去年基本持平(2013年，公司在中国商用车市场取得了约5.7%的市场份额，比去年同期增长0.4个百分点)。江铃轻卡(包括皮卡)在轻卡市场占有8.2%的市场份额，比去年同期增长0.5个百分点。全顺在轻客市场的占有份额为20.6%，比去年同期上升0.2个百分点。

回顾近30个交易日，江铃汽车上涨10.58%，最高价为18.94元，总成交量5.13亿手。

5、艾可蓝：在每股收益方面，艾可蓝从2018年到2021年，分别为1.38元、1.72元、1.6元、0.87元。

SCR轻卡龙头，由海归博士创建。主营业务为发动机尾气后处理产品及与大气环保相关产品的研发、生产和销售，主要产品包括柴油机选择性催化还原器型产品（SCR）、柴油机颗粒捕集器型产品（DPF）、汽油机三元催化剂/器（TWC）等产品。公司产品主要为发动机厂商和整车厂商进行配套以及用于在用车尾气治理改造。

艾可蓝在近30日股价上涨5.31%，最高价为32.98元，最低价为28.3元。当前市值为24.35亿元，2022年股价下跌-70.4%。

6、贵州轮胎：公司在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.11元、0.17元、1.47元、0.4元。

公司轻卡轮胎的数量占公司总产量的9%左右。

近30日贵州轮胎股价上涨5.96%，最高价为4.96元，2022年股价下跌-43.12%。

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