2022年邮轮概念上市公司龙头有哪些？（8月3日）

2022年邮轮概念上市公司龙头有哪些？（8月3日）

2022年邮轮概念股有：

1、厦门港务：在厦门港务营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为133.91亿元、141.55亿元、157.06亿元、235.78亿元。

2020年5月18日，厦门港务控股集团、中国远洋海运集团有限公司、中国旅游集团有限公司启动邮轮产业合作项目“云签约”，三方达成合作协议。厦门港务控股集团将参与投资、建设和运营，在邮轮母港片区共同合作开发邮轮免税综合体项目。该项目是国内首个集免税购物、邮轮文化、邮轮体验、餐饮娱乐为一体的高端邮轮免税综合体。

近7个交易日，厦门港务下跌0.75%，最高价为8.03元，总市值下跌了3751.15万元，下跌了0.75%。

2、外服控股：在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为40.97亿元、38.36亿元、218.76亿元、114.54亿元。

公司旅游板块拥有强生国旅、巴士国旅两家上海首批“4A”级旅行社,强生国旅保持有云南、贵州、广西、成都、湖南张家界等名牌线路,巴士国旅着力发展邮轮游、上海本地游、国内短线游三大产品；17年,旅游服务收入8.49亿,占比21.13%。

近7个交易日，外服控股下跌7.19%，最高价为6.19元，总市值下跌了9.59亿元，2022年来下跌-25%。

3、青岛港：在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为117.41亿元、121.64亿元、132.19亿元、160.99亿元。

母公司旗下企业青岛国际邮轮有限公司已与中免集团成立合资公司——青岛邮轮母港中免免税品有限公司，在母公司的支持下已间接拥有免税店经营资格。

近7日股价下跌4.96%，2022年股价下跌-10.11%。

4、渤海轮渡：在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为16.68亿元、16.63亿元、11.67亿元、14.01亿元。

邮轮经济是国际上极具发展潜力的朝阳产业，被称为“水上黄金产业”。

近7个交易日，渤海轮渡下跌3.77%，最高价为7.14元，总市值下跌了1.23亿元，2022年来下跌-18.41%。

5、海南瑞泽：在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为31.21亿元、25.77亿元、29.04亿元、27.78亿元。

8年2月,全资子公司瑞泽旅游与中交海投、华信瑞峰签署战略合作框架协议,合作开发三亚国际邮轮业务；18年3月,成立全资子公司海南圣华旅游,经营旅游项目投资开发,赛马产业项目投资。

近7日股价下跌8.36%，2022年股价下跌-28.43%。

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