哪些是2022年飞机制造概念股？（8月5日）

哪些是2022年飞机制造概念股？（8月5日）

股涨停为您整理的2022年飞机制造概念股，供大家参考。

海特高新：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为7.11亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的4.26亿元，最高为2020年的9.64亿元。

维修能力覆盖波音、空客系列及各类支线飞机、通用飞机、直升机、公务机等40多种机型；客户涵盖中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司等国家骨干航空企业，以及几乎所有地方航空公司、民营航空公司、中航工业和飞行院校、培训中心(公司)等。

近7日海特高新股价上涨4.51%，2022年股价下跌-31.54%，最高价为10.73元，市值为82.11亿元。

航天动力：从航天动力近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为17.71亿元，过去五年营业总收入最低为2021年的12.26亿元，最高为2019年的26.52亿元。

近7个交易日，航天动力下跌5.37%，最高价为11.59元，总市值下跌了3.89亿元，下跌了5.37%。

中国卫星：从中国卫星近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为71亿元，过去五年营业总收入最低为2019年的64.63亿元，最高为2018年的75.83亿元。

2010年8月，公司出资9600万元(占60%)设立钛金公司，钛金公司定位在紧固件的综合研发、生产加工和高科技合金材料生产加工，首先成为中国商用飞机公司的合格供应商。商用飞机钛合金紧固件项目预计总投资3.2亿元。

近7日股价上涨2.74%，2022年股价下跌-24.79%。

航发科技：从近五年营业总收入来看，公司近五年营业总收入均值为28.46亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的22.59亿元，最高为2021年的35.05亿元。

航发科技近7个交易日，期间整体下跌4.62%，最高价为20.11元，最低价为20.66元，总成交量6746.02万手。2022年来下跌-40.44%。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。