全是干货!燃料电池电堆行业股票名单一览(8月19日)

股涨停2022-08-19 10:41:59 举报

全是干货!燃料电池电堆行业股票名单一览(8月19日)

股涨停为您整理的2022年燃料电池电堆概念股,供大家参考。

*ST尤夫002427:8月18日消息,ST尤夫主力净流入253.91万元,散户净流出212.35万元。

公司2021年实现营业收入28.97亿,同比去年增长18.42%,近4年复合增长-9.13%;毛利率7.08%。

参股武汉众宇,持股25%;武汉众宇是国内极少有的全面掌握产业链关键环节的核心技术的企业,主营燃料电池电堆及系统,具备“制氢、气体压缩、氢燃料电池系统及核心部件”技术,主要产品为燃料电池无人机动力系统、燃料电池电堆、41KW、60KW车用燃料电池动力系统等;19年5月,参股公司武汉众宇其与武汉科利尔研究院签署了《车用氢燃料电池动力系统销售合同》,共同推广燃料电池车市场应用,众宇分批次向科利尔供应200套45kW、60kW级别车用氢燃料电池动力系统。

上汽集团600104:8月18日该股主力净流出4259.97万元,超大单净流出1140万元,大单净流出3119.97万元,中单净流入1508.31万元,散户净流入2751.66万元。

上汽集团2021年总营业收入7798.46亿(5.08%),净利润245.33亿(20.08%),销售毛利率9.63%。

截至20年6月,持有新源动力15%的股份;子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营;启动400型燃料电池电堆和系统的开发,力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破;继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模,19年,累计销量已超400辆,同时加快研发G20FC燃料电池轿车。

凯恩股份002012:8月18日消息,凯恩股份8月18日主力净流入223.31万元,超大单净流出141.94万元,大单净流入365.25万元,散户净流出467.3万元。

公司2021年总营业收入18.3亿(18.03%),净利润9405.11万(1.58%),销售毛利率25.39%。

密封科技301020:8月18日消息,密封科技资金净流出17万元,换手率0.53%,成交金额891.15万元。

公司2021年总营业收入4.89亿(0.13%),净利润9264.71万(-8.23%),销售毛利率40.8%。

公司已布局氢燃料电池电堆的研发,目前正在按计划分阶段开展相关零部件的开发工作。

宝钢股份600019:8月18日消息,宝钢股份主力净流出2242.21万元,超大单净流出1996.19万元,散户净流入1802.43万元。

公司2021年实现营业收入3653.42亿,同比去年增长29.42%,近3年复合增长11.77%;毛利率13.26%。

20年7月,与上汽集团签署全面战略合作框架协议,双方拟以宝山吴淞工业园为中心,联合构建占地15万平方米的长三角氢能产业聚集中心——吴淞氢能产业园,并计划至2025年共同推动10座-20座加氢站在示范区内落地;中国宝武将充分发挥制氢、储氢、运氢、加氢等各环节优势,为上汽集团下属的燃料电池电堆、系统研发、汽车租赁等用氢单位提供氢能保障及服务;提供或者协调燃料电池车落地试用的具体场景,提供车辆运行所需的氢能加注等配套设施。

亿华通601965:8月18日消息,中国汽研资金净流出283.28万元,超大单资金净流出114.2万元,换手率0.08%,成交金额1232.65万元。

2021年报显示,公司实现营收38.35亿,同比去年增长12.21%;毛利率33.43%。

2020年9月16日,国内首个国家氢能动力质量监督检验中心建设在重庆正式启动。预计将于2022年完工并投入试运营,将以检验检测为核心,建成氢能全产业链的测试评价能力体系。总体规划建设五大试验室:整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、电池电机试验室,并将提供包括燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件、储氢系统、氢能动力系统、燃料电池整车等领域的技术咨询服务。中国汽研智能中心目前主要围绕智能汽车整车测试评价服务、智能汽车功能安全与预期功能安全技术服务、智能汽车场景库与仿真系统综合解决方案、智能汽车测试装备解决方案、车联网整体解决方案等方面开展业务。

中国汽研688339:8月18日该股主力资金净流入177.01万元,超大单资金净流入471.88万元,大单资金净流出294.87万元,中单资金净流出8.62万元,散户资金净流出168.39万元。

2021年亿华通总营业收入6.29亿(9.97%),净利润-1.62亿(-618.91%),销售毛利率37.88%。

公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业,致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。公司具备自主核心知识产权,率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化,产品目前主要应用于客车、物流车等商用车型。目前,公司及子公司具备2000台/年的燃料电池发动机生产能力和1000台/年的电堆生产能力。截至2019年末,根据现行有效的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,目前被纳入目录的燃料电池商用车型共185款,配套公司燃料电池发动机系统的商用车车型共计37款,占比为20%,位居行业第一位。公司于2021年8月12日晚披露向特定对象发行股票发行情况报告书,完成以235.02元/股向UBSAG、北汽新动能、JPMorgan、MorganStanley发行85.1万股,募资2亿元用于燃料电池综合测试评价中心和补充流动资金。

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