哪些是2022年汽车半导体概念股?(8月23日)

股涨停2022-08-23 12:08:31 举报

哪些是2022年汽车半导体概念股?(8月23日)

以下是股涨停为您整理的2022年汽车半导体概念股:

铂科新材:从公司近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为4.58亿元,过去五年营业总收入最低为2018年的3.24亿元,最高为2021年的7.26亿元。

与英飞凌的合作在持续进行中,双方基于公司的金属磁粉芯、芯片电感元件等产品与英飞凌的半导体产品进行组合,在特定的应用领域,共同开发、设计满足市场和客户需求的系统解决方案,并在推广和销售环节开展更为密切的合作。

近7个交易日,铂科新材上涨13.27%,最高价为92.62元,总市值上涨了14.92亿元,上涨了13.27%。

联得装备:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为6.98亿元,过去五年营业总收入最低为2017年的4.66亿元,最高为2021年的8.87亿元。

是国内半导体倒装封测设备领先公司,为无锡英飞凌公司及马来西亚英飞凌公司供应COF倒装设备等。

联得装备近7个交易日,期间整体下跌0.14%,最高价为21.33元,最低价为22.9元,总成交量4965.86万手。2022年来下跌-9.36%。

云意电气:从云意电气近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为7.91亿元,过去五年营业总收入最低为2017年的6.42亿元,最高为2021年的10.99亿元。

汽车电源智能控制器龙头,汽车半导体新贵,主营车用智能电源控制器、智能电机及控制系统、新能源车用电机及控制系统,主要客户有奔驰、宝马等。

近7个交易日,云意电气下跌0.18%,最高价为5.6元,总市值下跌了870.16万元,下跌了0.18%。

斯达半导:从近五年营业总收入来看,公司近五年营业总收入均值为9.12亿元,过去五年营业总收入最低为2017年的4.38亿元,最高为2021年的17.07亿元。

国内汽车半导体的龙头,新能源风口下,公司汽车级IGBT模块配套了超过20家终端汽车品牌,合计配套超过16万辆新能源汽车。国内IGBT长期依赖进口,尤其中高端领域90%以上的IGBT器件依赖进口,国内IGBT长期供给不足,供给端产能扩张需求强烈,国产替代需求迫切。

近7日斯达半导股价下跌1.4%,2022年股价上涨8.9%,最高价为446元,市值为705.07亿元。

数据由股涨停提供,仅供参考,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎,据此操作,风险自担。