2022年海运相关上市公司有哪些?（8月25日）

以下是股涨停为您整理的2022年海运概念股：

中远海能（600026）：

从公司近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为143.21亿元，过去三年营业总收入最低为2021年的126.99亿元，最高为2020年的163.85亿元。

公司间接全资子公司中远海运液化天然气（香港）船舶管理有限公司与联合卖方于2022年5月12日签订两艘17.4万方液化天然气船舶建造合同，2艘船舶总价约为4.3亿美元。

中远海能（600026）3日内股价1天下跌，下跌2.6%，最新报16.94元，2022年来上涨60.32%。

浙商中拓（000906）：

浙商中拓从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为1202.37亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的734.64亿元，最高为2021年的1782.7亿元。

公司于2020年6月21日晚发布发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案(修订稿)，拟以4.98元/股向控股股东浙江交通集团发行股份收购浙江海运集团100%的股权；同时拟以4.43元/股向浙江交通集团和永富实业非公开发行股份，募集配套资金总额不超5亿元，用于标的公司项目建设等。标的公司主要经营国内沿海水路运输业务，国际船舶运输业务，以及航运服务业务等，形成了集团本部从事航运经营与管理，子分公司从事货运代理、船舶代理、船员派遣、船员培训等航运服务业的经营格局。标的公司可以与浙商中拓在煤炭、矿石、镍矿等领域进行产业链协同，扩展加强浙商中拓的物流体系。公司通过本次交易引入战略投资者永富实业，并与永富实业及其股东永安国富开展战略合作，各方拟在合作套保、基差管理等领域深入合作，在大宗商品领域进行供应链创新及应用。

近3日浙商中拓股价下跌3.49%，总市值上涨了6882.33万元，当前市值为76.26亿元。2022年股价下跌-8.17%。

中远海特（600428）：

中远海特从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为80.2亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的70.4亿元，最高为2021年的87.53亿元。

2017年，公司各重大项目均按计划推进，其中，YAMAL项目共执行16个航次，按期按质完成了"运输+安装"项目。大项目的相继中标和顺利执行，奠定了公司在全球半潜船高端市场的领先地位，也开启了公司从单纯的海运承运人到项目承包商的转型升级。

近3日中远海特上涨17.05%，现报8.9元，2022年股价上涨41.36%，总市值200.71亿元。

山煤国际（600546）：

从近三年营业总收入来看，公司近三年营业总收入均值为403.78亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的354.22亿元，最高为2021年的480.54亿元。

公司目前拥有一家航运企业太行海运有限公司，该公司成立于二零零九年九月九日，注册资金6.5亿元人民币，位于渤海港城秦皇岛市，是经由国家交通部批准，主要从事国内沿海、长江中下游、珠江三角洲和国际航线大宗散货运输的航运企业。

回顾近3个交易日，山煤国际期间整体上涨1.47%，最高价为17.61元，总市值上涨了5.55亿元。2022年股价上涨55.98%。

宁波海运（600798）：

从宁波海运近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为23.17亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的22.82亿元，最高为2021年的23.44亿元。

近3日股价上涨3.31%，2022年股价下跌-1.18%。

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