2022年海运概念上市公司龙头股有哪些？（8月26日）

2022年海运概念上市公司龙头股有哪些？（8月26日）

2022年海运概念股有：

1、宁波能源：

宁波能源公司2021年实现总营收69.14亿，毛利率8.77%；每股经营现金流0.08元。

拟向宁电海运增资3000万元购置吨位不低于5.2万吨二手散货船。

近30日宁波能源股价下跌7.42%，最高价为5.73元，2022年股价上涨8.4%。

2、浙商中拓：

公司2021年实现总营收1782.7亿，毛利率1.58%；每股经营现金流3.62元。

公司于2020年6月21日晚发布发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案(修订稿)，拟以4.98元/股向控股股东浙江交通集团发行股份收购浙江海运集团100%的股权；同时拟以4.43元/股向浙江交通集团和永富实业非公开发行股份，募集配套资金总额不超5亿元，用于标的公司项目建设等。标的公司主要经营国内沿海水路运输业务，国际船舶运输业务，以及航运服务业务等，形成了集团本部从事航运经营与管理，子分公司从事货运代理、船舶代理、船员派遣、船员培训等航运服务业的经营格局。标的公司可以与浙商中拓在煤炭、矿石、镍矿等领域进行产业链协同，扩展加强浙商中拓的物流体系。公司通过本次交易引入战略投资者永富实业，并与永富实业及其股东永安国富开展战略合作，各方拟在合作套保、基差管理等领域深入合作，在大宗商品领域进行供应链创新及应用。

回顾近30个交易日，浙商中拓股价上涨14.13%，总市值下跌了2064.7万，当前市值为77.43亿元。2022年股价下跌-4.8%。

3、中联重科：

公司2021年实现总营收671.31亿，毛利率23.61%；每股经营现金流0.3元。

与中外运华南公司签署物流战略合作协议。双方约定在全球范围内的物流运输方面开展全面合作，包括件杂海运、集装箱海运、铁路运输、滚装运输、边贸物流运输、中港车运输、国内公路运输、空运、口岸及码头地面服务、仓储服务、多式联运等。

回顾近30个交易日，中联重科下跌1.2%，最高价为6.45元，总成交量10.5亿手。

4、上海石化：

公司2021年实现总营收892.8亿，毛利率19.72%；每股经营现金流0.38元。

公司是中国最大的炼油化工一体化综合性石油化工企业之一，具有较强的整体规模实力，是中国重要的成品油、中间石化产品、合成树脂和合成纤维生产企业，并拥有独立的公用工程、环境保护系统，及海运、内河航运、铁路运输、公路运输配套设施。公司2017年聚丙烯销量44.02万(吨)。

在近30个交易日中，上海石化有14天上涨，期间整体上涨5.92%，最高价为3.32元，最低价为3.02元。和30个交易日前相比，上海石化的市值上涨了20.57亿元，上涨了5.92%。

5、长航凤凰：

公司2021年实现总营收9.35亿，毛利率21.61%；每股经营现金流0.09元。

公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南烨集团通过集中竞价增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黄河投资通过大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南烨集团及其一致行动人合计持有公司18%股权成为公司第一大股东。此次权益变动后，公司控股股东由津顺航海运有限公司变更为长治市南烨实业集团有限公司，实际控制人由陈德顺变更为李杨。

在近30个交易日中，长航凤凰有16天上涨，期间整体上涨16.54%，最高价为4.43元，最低价为3.22元。和30个交易日前相比，长航凤凰的市值上涨了6.68亿元，上涨了16.54%。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。