2022年LNG运输板块上市公司有哪些？（8月28日）

2022年LNG运输板块上市公司有哪些？（8月28日）

以下是股涨停为您整理的2022年LNG运输概念股：

雅克科技002409：雅克科技2022年第一季度公司营收同比增长8.69%至9.65亿元，净利润同比增长22.14%至1.49亿。

公司生产的增强型聚氨酯保温绝热板材主要应用于大型LNG运输和存储装备制造领域，属于化学材料行业。LDS为半导体材料输送系统，主要用于半导体和显示面板企业的前驱体材料等化学品的输送。

近7个交易日，雅克科技下跌14.56%，最高价为72.55元，总市值下跌了45.97亿元，2022年来下跌-17.3%。

巴安水务300262：2022年第一季度显示，公司营业收入同比增长-52.78%至4970.52万元，净利润同比增长-16756.71%至-5389.45万元。

控股子公司上海巴安金和能源股份有限公司，作为天燃气消费一体化运营商，业务涉及气源的勘探开采，天燃气长输管道及城市燃气管网的投资、建设和运营、LNG运输和存储、城市燃气业务、燃气销售与配送、天燃气分布式能源项目、CNG加气站、LNG加注站、LNG汽车的投资和建设运营等。

回顾近7个交易日。最高价为3.19元，最低价为3.59元，总成交量1.44亿手。

海油发展600968：2022年第一季度季报显示，海油发展公司营收同比增长25.17%至81.97亿元，净利润同比增长37.47%至3.01亿。

全资子公司海油发展香港投资公司与气电集团新加坡贸易公司签署了LNG运输船项目框架协议，预计公司在本项目的投资额将超过4亿欧元。

回顾近7个交易日，海油发展有4天上涨。期间整体上涨3.44%，最高价为2.5元，最低价为2.7元，总成交量3.69亿手。

中远海能600026：中远海能2022年第一季度营业总收入同比增长13.02%至34.78亿元，净利润同比增长-92.7%至2502.79万元。

公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输，是中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业，在沿海原油运输领域一直保持着行业龙头地位和55%以上的市场份额。公司的主要经营模式为利用自有船舶及控制的船舶通过通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体（POOL）运作等多种方式灵活开展生产经营活动。按运力规模统计，集团是全球第一大油轮船东，截至2019年12月31日，共拥有和控制油轮运力151艘，2171万载重吨，其中，自有运力142艘，1925万载重吨；租入运力9艘，246万载重吨；另有订单运力17艘，304.4万载重吨。集团是中国LNG运输业务的引领者，所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司和持有50%股权的中国液化天然气运输（控股）有限公司(CLNG)是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司。截至2019年12月31日，集团共参与投资38艘LNG船舶，其中，投入运营的LNG船舶35艘，590万立方米，在建LNG船舶3艘，52万立方米。

中远海能近7个交易日，期间整体上涨2.02%，最高价为14.92元，最低价为17.2元，总成交量4.99亿手。2022年来上涨60.22%。

招商轮船601872：2022年第一季度季报显示，公司营收同比增长36.47%至60.96亿元，净利润同比增长125.85%至13.05亿。

俄乌冲突升级或将导致进出口贸易转向其他国家，带来平均运输距离的变化，贸易再平衡状态或将较为混乱，导致包括运输在内的价格上涨。公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。

近7个交易日，招商轮船上涨0.65%，最高价为7.61元，总市值上涨了4.05亿元，2022年来上涨46.31%。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。