2022年航空上市公司龙头汇总 （2022/8/30）
股涨停2022-08-30 01:02:10 举报
2022年航空上市公司龙头有：
南方航空：航空龙头。近5个交易日股价上涨1.54%，最高价为6.54元，总市值上涨了17.32亿。
南方航空在归属净利润同比增长方面，从2018年到2021年，分别为-49.56%、-11.13%、-508.98%、-11.63%。
公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，短期看好新冠疫情逐步恢复后，公司客运业务的恢复；中长期看好公司“广州+北京”双枢纽战略未来发展。
春秋航空：航空龙头。近5个交易日股价上涨2.44%，最高价为51.4元，总市值上涨了11.18亿，当前市值为458.14亿元。
公司在存货周转天数方面，从2018年到2021年，分别为3.3天、4.01天、6.97天、6.85天。
尽管新航季国内供给放量使得短期票价或承压，但国内时刻供给结构的优化和低油价等将有助于缓解压力；海外疫情拐点和疫苗研发推广或将催化航司估值修复，长期看行业格局优化有望开启新周期，公司业绩回升可期，继续看好廉价航空龙头在国内的长期发展空间。
中航机电：近5个交易日，中航机电期间整体下跌2.39%，最高价为11.98元，最低价为11.46元，总市值下跌了10.49亿。
华夏航空：回顾近5个交易日，华夏航空有2天上涨。期间整体上涨1.45%，最高价为11.43元，最低价为10.75元，总成交量2673.43万手。
中国东航：回顾近5个交易日。最高价为4.87元，最低价为4.79元，总成交量7936.93万手。
ST海航：近5日ST海航股价下跌1.31%，总市值下跌了6.65亿，当前市值为508.61亿元。2022年股价下跌-24.18%。
中国国航：在近5个交易日中，中国国航有3天上涨，期间整体上涨2.21%。和5个交易日前相比，中国国航的市值上涨了33.41亿元，上涨了2.21%。
本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。
