冷凝器上市公司，冷凝器概念上市公司有哪些?（2022/8/31）

2022年冷凝器概念股有：

ST八菱：8月31日ST八菱开盘报价5.13元，收盘于5.03元，跌2.71%。当日最高价为5.22元，最低达4.99元，成交量3.38万手，总市值为14.17亿元。

2021年ST八菱实现营业收入6.09亿元，同比增长0.73%；归属母公司净利润1611.13万元，同比增长102.35%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-1.14亿元，同比增长83.44%。

公司主要从事汽车热交换器，保险杠等汽车零部件产品的研发，生产和销售，主要产品包含散热器，中冷器，油冷器，冷凝器，HVAC，保险杠等。公司产品广泛应用于传统燃油汽车，新能源汽车等热交换领域。公司已经发展成为目前国内最大的汽车散热器原装整车配套企业之一。

哈空调：8月31日晚间复盘消息，哈空调开盘报价6.1元，收盘于5.81元，成交额1.3亿元。

公司2021年实现营业收入8.53亿元，同比增长-7.02%；归属母公司净利润6614.7万元，同比增长31.21%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-5359.03万元，同比增长-298.93%。

公司研制出国内第一台大型核级空气处理机，已具备生产核安Ⅱ级设备的资格，产品应用于秦山二期，巴基斯坦恰西马核电站等；2017年3月27日公告，公司于3月25日与印度巴拉特重型电气有限公司签订NORTHKARANPURA3X660MW电站项目3套空气式冷凝器、备件及相关安装指导服务采购合同，合同总金额折合人民币约7亿元。

松芝股份：截止下午三点收盘，松芝股份报8.15元，跌6.32%，总市值49.97亿元。

松芝股份公司2021年的营收41.24亿元，同比增长21.86%；净利润1.13亿元，同比增长-54.41%。

公司主要从事移动式空调系统的研发、生产和销售，广泛应用于大中型客车、乘用车、轨道交通、冷藏车等各类车辆，是国内大中客车空调龙头企业，乘用车空调自主品牌配套率国内第一。公司客车空调业务稳步增长，乘用车空调开拓了大众本田等合资客户，新能源热管理领域乘商并举，涵盖了江淮汽车、上汽通用五菱等主流厂商。公司于2020年6月4日晚公告，公司拟使用自有资金11亿日元向KTT收购京滨大洋冷暖工业（大连）有限公司55%的股份。京滨大洋是一家专业从事汽车空调冷凝器、蒸发器等产品的研发、生产、销售与服务的企业，作为日本京滨集团在中国境内专业从事汽车空调冷凝器、蒸发器业务的基地，主要为广汽本田、东风本田、上汽大众、一汽大众以及长安福特等合资品牌车企供应汽车空调相关部件。目前，京滨大洋在广汽本田、东风本田、上汽大众和一汽大众的冷凝器、蒸发器等产品的配套份额超过50%。通过本次收购，公司将完全获得日本京滨集团在中国大陆的冷凝器、蒸发器产品业务，进一步打开合资品牌车企的市场。

津荣天宇：8月31日消息，津荣天宇5日内股价下跌25.09%，最新报23元，成交量5.76万手，总市值为30.59亿元。

2021年公司实现营业收入13.41亿元，同比增长35.54%；归属母公司净利润7321.27万元，同比增长17.38%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为6487.71万元，同比增长21.13%。

公司现已增设铝压铸生产线并做好规模化生产准备，超低速铝压铸减震部品将通过东橡塑和电装最终运用于丰田的油电混合汽车和纯电动汽车；公司铝合金冲压成形部品主要在汽车空调冷凝器、空调蒸发器及汽车水箱中应用，最终通过电装等配套于丰田、本田及大众等品牌汽车的空调系统。

银轮股份：8月31日晚间复盘消息，银轮股份最新报12.35元，成交量38.11万手，总市值为97.83亿元。

公司2021年实现营业收入78.16亿元，同比增长23.6%；归属母公司净利润2.2亿元，同比增长-31.47%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为2.08亿元，同比增长-20.15%。

公司从2010年开始新能源产品的研究，立足热管理，逐步形成了1+3+N的新能源产品布局，成为全球新能源汽车热管理产品种类最全的供应商。“1”主要是指新能源热管理系统，“3”是指前端冷却模块、热管理集成模块、空调箱，“N”是指PTC、Chiller、电池/芯片/IGBT冷却板、高低温水箱、水空中冷器、油冷器、电控单元、电子水泵、电磁阀、冷凝器、电子风扇、铸件、管路等。公司不管是在系统集成能力还是研发创新能力上都得到国内外新能源知名客户的高度认可。目前公司新能源的主要客户有北美新能源标杆车企、广汽、长安、长城、蔚来、小鹏、理想、吉利等。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。