2022年干散货运输概念上市公司龙头有哪些？（9月6日）
股涨停2022-09-06 22:28:11 举报
2022年干散货运输概念股有：
1、招商轮船：在营业总收入方面，招商轮船从2018年到2021年，分别为109.31亿元、186.09亿元、216.1亿元、244.12亿元。
实际控制人为招商局集团,主要股东有中国石化、中国人寿等；专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输；2017年油轮运输收λ47.69亿,营收占比78.31%,散货船运输收入11.90亿,营收占比19.54%；公司油轮船队自有ⅥLCC和40万载重吨级的ⅥLOC船队,居于世界领先地位。
近7个交易日，招商轮船下跌2.85%，最高价为7.69元，总市值下跌了17.84亿元，2022年来上涨46.17%。
2、厦门国贸：公司在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为2065.98亿元、2180.47亿元、3510.89亿元、4647.56亿元。
公司于2020年10月16日晚发布发行股份购买资产暨关联交易报告书(草案)，拟以7.74元/股向控股股东国贸控股发行股份收购其持有的宝达润100%股权，标的作价5.83亿元。宝达润通过下属公司持有3艘8.2万吨船舶的产权，主要从事干散货运输，主要盈利模式为运费及租金收入。通过本次收购，公司供应链管理板块中的航运物流服务能力将进一步加强，自有船舶运输量在总货物运输量中的占比得到提升。
近7日股价上涨1.28%，2022年股价下跌-4.84%。
3、长航凤凰：在营业总收入方面，公司从2018年到2021年，分别为8.41亿元、7.92亿元、7.15亿元、9.35亿元。
公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业；主要以沿海进江干散货运输为核心；由于破产重整后运力大减，市场占有率较低；2017年运输业收入6.87亿，营收占比100%。主营业务是从事干货运输。
近7日长航凤凰股价下跌2.45%，2022年股价上涨3.54%，最高价为3.95元，市值为37.14亿元。
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