2022年航天航空公司上市龙头出炉（9月19日）

航天航空公司上市龙头有：

欧比特：航天航空龙头股，欧比特公司2022年第一季度实现净利润799.59万，同比增长-53.57%；毛利润为5529.51万，毛利率39.99%。

欧比特拥有近20年的宇航系统服务经验，公司领先的SoC、SIP、EMBC技术及产品、高质量的客户服务能力赢得了航空航天客户的认可与信赖，奠定了公司进入卫星大数据行业的基础。经过几年的摸索，公司已经与航天相关多个院所单位各个环节建立了良好的合作关系，在供给端对卫星大数据战略形成了支撑与保障。

近7日股价下跌6.97%，2022年股价下跌-15.62%。

炼石航空：全资子公司陕西炼石矿业有限公司，主要产品为钼精粉，其伴生矿金属铼是重要的战略金属，是一种稀有的元素，在地壳中的含量极小，主要用于航空航天产业，目前全球80%的铼被航空发动机企业消耗。2017年4月公告，公司拟28亿元通过中国香港子公司炼石投资有限公司以现金收购英国Gardner公司100%股权。据公告，Gardner是欧洲一流的航空科技企业，业务情况良好，盈利能力稳定。通过此次并购，上市公司稀有金属资源的优势及成都航宇高温合金材料和单晶涡轮叶片的技术优势转化的产品可以通过Gardner打开欧美市场。

航发控制：公司主要从事发动机控制系统及部件，国际合作和非航民品及其他三大业务。其中，发动机控制系统及部件主要包含航空发动机控制系统及衍生产品的研制，生产，修理和销售，国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产，如民用飞机控制系统零部件，航空发动机摇臂等小型件，航空精密零部件的加工制造，航空发动机燃油控制系统的装配与调试。非航民品及其他业务主要涉及以动力控制系统核心技术为基础，重点向燃机控制，新能源控制，汽车自动变速控制，工程及行走机械配套产品等相关领域辐射和延伸产品的研制，生产，销售和服务。

中航西飞：中航飞机股份有限公司(简称中航飞机，是中国航空工业集团公司直属的核心业务板块之一。

宗申动力：公司坚持外延式发展战略，积极向通用航空、汽车零部件、金融服务等产业转型和拓展，现已基本形成了以“摩托车发动机和通用动力”为核心，覆盖“航空动力、汽摩核心零部件、产业链金融、汽车售后服务网络”等新兴业务领域的“产融网”一体化产业布局。

海特高新：公司作为国内航空技术服务行业的领先企业之一，在航空机载设备的检测及维修、航空中小型发动机维修、通用航空维修及服务、航空培训、部分航空技术研发领域、航空部附件制造、航空工程改装等方面已经达到国际先进水平。目前，公司的签约客户已基本涵盖中国国内全部民用航空公司、部队用户以及其他航空单位。

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