乘用车概念龙头股一览（2022/9/20）

乘用车概念股2022年有：

一、江特电机：

江特电机从近三年净利润复合增长来看，最高为2021年的3.86亿元。

公司按汽车四大工艺要求及标准，建有4条电动客车生产线和1条电动乘用车生产线，拥有轻、中、大型客车生产资质和艾菲系列MPV、考斯特6米与8米系列、物流车4与6米系列，公交及大型客车8米、10米、12米系列等车型。

江特电机近7个交易日，期间整体上涨5.1%，最高价为21.3元，最低价为22.7元，总成交量4.16亿手。2022年来上涨12.78%。

二、英威腾：

英威腾从近三年净利润复合增长来看，最高为2021年的1.82亿元。

拥有车载充电机、地面充电桩/充电机等产品及整体解决方案产品，目前已广泛应用于包含新能源客车、物流车、环卫车、乘用车等各类新能源车型。

回顾近7个交易日，英威腾有5天下跌。期间整体下跌5.71%，最高价为9.22元，最低价为9.86元，总成交量4.7亿手。

三、拓普集团：

从近三年净利润复合增长来看，公司近三年净利润复合增长为49.33%，最高为2021年的10.17亿元。

2016年1月国家环境保护部发出了《乘用车内空气质量评价指南》征求意见稿并将于2017年1月1日起强制执行。

在近7个交易日中，拓普集团有4天下跌，期间整体下跌11.8%，最高价为89.28元，最低价为85.02元。和7个交易日前相比，拓普集团的市值下跌了101.5亿元。

四、雷迪克：

从公司近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为23.49%，最高为2021年的9592.86万元。

公司自设立以来专注于研发、生产乘用车轴承，经过多年的发展，已成为汽车轴承行业中具有一定规模的企业，拥有较强的研发能力和生产能力，能满足客户“小批量、多品种”的定制化需求，目前可提供2，800多个型号的汽车轴承产品，其中仅离合器分离轴承就有400多个型号。

近7日雷迪克股价下跌9.26%，2022年股价上涨13.38%，最高价为30.41元，市值为26.91亿元。

五、鹏辉能源：

从公司近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为4.13%，最高为2021年的1.82亿元。

2018年8月24日公告，2018年8月23日，广州鹏辉能源科技股份有限公司(以下简称公司或乙方)与东风汽车股份有限公司(以下简称东风汽车或甲方)在河南签订了《关于新能源汽车产业的战略合作框架协议》，甲、乙双方签署框架协议，旨在全面实现的长期合作，在乘用车、物流车、商用车等领域进行深度沟通探讨并研发适配的新能源汽车动力电池系统，共享资源平台，加速正向开发，实现可持续的共同发展。

在近7个交易日中，鹏辉能源有3天下跌，期间整体下跌19.63%，最高价为96.84元，最低价为92.32元。和7个交易日前相比，鹏辉能源的市值下跌了71.68亿元。

六、德宏股份：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-17.73%，最高为2020年的6348.99万元。

一汽吉林是一汽集团旗下的自主乘用车平台之一，本次通过一汽吉林严格的开发管理、质量审核成为配套供应商，是公司首次成为乘用车整车厂的产品供应商，是公司开拓乘用车市场的新突破。

近7个交易日，德宏股份下跌3.65%，最高价为11.85元，总市值下跌了1.1亿元，2022年来上涨12.41%。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。