2022年干散货运输相关上市公司有哪些（9月22日）

股涨停为您整理的2022年干散货运输概念股，供大家参考。

长航凤凰：从长航凤凰近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为72.98%，最高为2021年的9618.48万元。

公司预计2021年1月-9月实现净利润5500万元-6500万元，同比增长406.77%-498.91%，上年同期为1085.31万元。报告期，沿海大宗干散货运输市场较上年同期明显改善，平均运价同比上涨，公司主营业务毛利率上升；公司通过提高船舶运营效率，增加长江自有船舶和重塑大件物流运输业务、巩固改善船员劳务派遣和多式联运业务，扩大业务规模，导致效益同比大增。

回顾近30个交易日，长航凤凰股价上涨15.55%，最高价为4.43元，当前市值为37.75亿元。

招商轮船：招商轮船从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为36.65%，最高为2021年的36.09亿元。

公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过持股50%的CLNG公司（另一持股50%的股东为中远海能下属的大连中远海运油品运输有限公司）投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况，主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体（POOL）运作等多种方式灵活开展生产经营活动。

招商轮船在近30日股价上涨17.94%，最高价为8.67元，最低价为6.5元。当前市值为677.82亿元，2022年股价上涨50.36%。

宁波海运：从近三年净利润复合增长来看，公司近三年净利润复合增长为37.82%，最高为2021年的3.15亿元。

公司地处宁波，主业为从事海洋干散货运输，其中主要为电煤运输业务，电煤运输比例占总运量比例在78%以上。

回顾近30个交易日，宁波海运上涨9.35%，最高价为4.65元，总成交量9.87亿手。

厦门国贸：从厦门国贸近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为21.55%，最高为2021年的34.12亿元。

公司于2020年10月16日晚发布发行股份购买资产暨关联交易报告书(草案)，拟以7.74元/股向控股股东国贸控股发行股份收购其持有的宝达润100%股权，标的作价5.83亿元。宝达润通过下属公司持有3艘8.2万吨船舶的产权，主要从事干散货运输，主要盈利模式为运费及租金收入。通过本次收购，公司供应链管理板块中的航运物流服务能力将进一步加强，自有船舶运输量在总货物运输量中的占比得到提升。

近30日厦门国贸股价下跌1.34%，最高价为7.13元，2022年股价下跌-9.85%。

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