股涨停2022-09-25 11:22:55 举报
变速器概念股有:
*ST银亿:9月23日,ST银亿开盘报价1.56元,收盘于1.58元,涨1.94%。当日最高价为1.6元,最低达1.55元,成交量33.65万手,总市值为157.96亿元。
总股本40.28万股,流通A股25.74万股,每股收益-0.65元。
2018年5月,基于对未来新能源汽车的发展方向的共同认知及高端制造的需求,同时为充分发挥双方在电动化变速器领域的研发、技术等各方面优势,公司全资子公司南京邦奇拟与蔚然动力成立合资公司南京蔚邦,主要从事纯电动车变速器等新能源汽车零部件的研发、生产和销售。南京蔚邦注册资本拟定为6,000万元人民币,南京邦奇和蔚然动力以现金方式各出资认缴南京蔚邦注册资本的50%,分别持有南京蔚邦50%股权。
中马传动:9月23日消息,中马传动收盘于7.76元,跌0.51%。7日内股价下跌4.12%,总市值为23.74亿元。
总股本3.06万股,流通A股3.02万股,每股收益0.21元。
通过自主研发,现已拥有“六档汽车变速器”、“新型低速轻型车变速器”、“离合器分离试验台总成结构”、“电动轿车用减速器总成”、“齿轮角度检具”、“齿轮轴角度检具”、“磨倒角刀工装”等五十多项专利技术和数十项汽车变速器和汽车齿轮的核心技术。
潍柴动力:9月23日收盘消息,潍柴动力截至15时收盘,该股报10.34元,跌1.52%,7日内股价下跌9.28%,总市值为902.33亿元。
公司总股本87.27万股,流通A股61.87万股,每股收益1.1元。
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间,公司共销售重卡用发动机28万台,同比上升34.9%,配套市场份额达到36.2%,同比上升3.6个百分点,在行业内依然保持明显领先优势;共销售配套5吨装载机发动机7.25万台,同比增长15.9%,在5吨装载机的市场占有率达65.33%,继续保持这一领域的龙头地位;公司全年共销售客车用发动机2.1万台,同比降低6.3%,在大中型客车市场占有率为12.3%,同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体,已完成国Ⅳ准备,在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年,公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台,同比增长26.3%,重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台,同比增长39.8%;再制造发动机全年销售1.12万台,同比增加28.1%,稳居同行业前列;M26发动机国产化工作顺利完成,全年销售152台。
豪能股份:9月23日消息,豪能股份截至15时,该股跌2.92%,报10.65元;5日内股价上涨1.6%,市值为41.93亿元。
公司总股本3.03万股,流通A股2.93万股,每股收益0.68元。
汽车变速器用同步器组件,同步器齿环、结合齿、齿毂齿套。上汽、长安汽车的新能源车同步器供应商。
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