2022年控制模块概念上市公司股票一览（10月7日）

2022年控制模块概念上市公司股票一览（10月7日）

国泰集团：9月30日国泰集团开盘消息，7日内股价下跌13.08%，今年来涨幅下跌-35.33%，最新报8.18元，跌0.24%，市值为50.82亿元。

与上海鲲程设国鲲微电子实施数码电子雷管延时控制模块项目。

回顾近30个交易日，国泰集团股价下跌10.27%，总市值下跌了2.8亿，当前市值为50.82亿元。2022年股价下跌-35.33%。

宁波华翔：9月30日消息，宁波华翔7日内股价下跌6.61%，截至收盘，该股报12.1元，跌0.58%，总市值为98.51亿元。

公司参股德国Helbako，持有其30%股权。该公司主要从事是轿车电子类产品的研发和生产，产品包括：报警器、燃油泵控制模块、无匙进入系统、敞篷类轿车的顶蓬控制系统等，主要客户为宝马、奔驰、大众、奥迪和保时捷等。同时，公司出资400万欧元（占比70%）与Helbako合资在上海成立子公司，销售汽车电子产品和汽车电子系统。汽车电子类的产品的技术含量、附加值要高很多，合资公司的成立标志着宁波华翔正式进入汽车电子行业；2016年12月公告，公司拟以21.40元/股非公开发行不超过1.18亿股，募资不超过25.2亿元。募资投向包括汽车轻量化、汽车内饰件、汽车电子。项目包括热成型轻量化项目，轿车用新材料项目，汽车内饰件生产线技改项目，汽车电子研发中心技改项目。

回顾近30个交易日，宁波华翔股价下跌41.65%，总市值下跌了3.99亿，当前市值为98.51亿元。2022年股价下跌-79.42%。

湘油泵：9月30日消息，湘油泵截至下午3点收盘，该股报14.68元，跌1.87%，3日内股价下跌2.38%，总市值为30.65亿元。

公司子公司东嘉智能自研自产的适用于L4级智能驾驶所需的智能驾驶执行系统（L4适配EPS）及控制模块（即ECU）已在无人摆渡车/城际无人巴士上实现配套并对外销售，该车型适用于机场、智慧城市等应用场景，设计时速为35km/h。

近30日股价下跌49.25%，2022年股价下跌-74.93%。

比亚迪：9月30日开盘消息，比亚迪今年来涨幅下跌-7.54%，截至15点，该股跌4.75%，报252.01元，总市值为7336.37亿元，PE为237.75。

目前比亚迪汉作为其当前旗舰车型，汇集了刀片电池、自主研发的高性能碳化硅MOSFET电机控制模块等比亚迪最新技术。

回顾近30个交易日，比亚迪股价下跌29.38%，最高价为330元，当前市值为7336.37亿元。

瀚川智能：瀚川智能（688022）10日内股价下跌4.66%，最新报58元/股，跌5.97%，今年来涨幅下跌-9.14%。

公司在汽车电子行业具有丰富的智能制造装备项目实施经验，已在装配、检测等方面具备领先的技术优势。在电连接制造领域，公司有ABSHousing生产线、板端连接器生产线、安全气囊线束生产线等智能制造装备产品；在传感器制造领域，有霍尔式曲轴位置传感器生产线、IBS智能电池传感器生产线等智能制造装备产品；在控制器制造领域，公司有超高速PCB插针机、汽车座椅记忆控制模块生产线、汽车娱乐系统控制模块生产线等产品；在执行器制造领域，有ABS9.0Coil生产线等智能制造装备产品。

回顾近30个交易日，瀚川智能股价下跌29.66%，最高价为78.18元，当前市值为62.95亿元。

联创光电：联创光电（600363）跌6.65%，报24.99元，成交额3.28亿元，换手率2.86%，振幅-6.649%。

回顾近30个交易日，联创光电股价下跌36.05%，最高价为36.09元，当前市值为113.77亿元。

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