车企板块上市公司2021年有哪些，别在傻傻分不清！

周二晚间复盘，车企概念报涨，可立克（13.41，1.22，10.008%）领涨，科力远(7.01，5.414%)、德赛西威(94.88，5.072%)、欣旺达(45.8，4.926%)等跟涨。车企板块上市公司有：

欣旺达：

公司动力电池的业务实力和发展潜力已得到国内外多家知名新能源车企的高度认同，动力电池业务得到快速拓展，与吉利汽车、广州汽车、东风柳汽、东风雷诺、北汽福田、小鹏汽车以及德尔福、博世等核心客户均开展了业务合作，在多个新车型上与客户建立电池系统的联合同步开发机制，汽车电池业务得到稳定持续增长。

2020年实现营业收入296.9亿元，同比增长17.64%；归属母公司净利润8.02亿元，同比增长6.79%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为2.62亿元，同比增长-50.09%。

三美股份：

产品销往全国三十多个省市和全球100余个国家和地区，与世界知名企业美国陶氏、阿科玛、惠而浦，台塑、LG、森田等都建立了良好的合作关系，三美牌制冷剂凭借卓越的品质和完善的售后服务，得到了海内外整车企业的亲睐，成为许多知名车企的冷媒供应商。

2020年报显示，三美股份实现营业收入27.21亿，同比增长-30.85%；净利润2.22亿元，同比增长-65.65%。

科泰电源：

捷星新能源的核心产品为动力锂电池系统，PACK系统+BMS系统，为新能源汽车企业提供动力电池系统的整体解决方案；目前已成为包括一汽客车和江西安源客车等多厂家电池系统的一级供应商。

公司2020年的营收7.02亿元，同比增长-32.98%；净利润-1.7亿元，同比增长-5261.98%。

数字政通：

2020年实现营业收入14.14亿元，同比增长12.44%；归属母公司净利润1.59亿元，同比增长21.39%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.48亿元，同比增长16.49%。

世纪华通：

近年来大力拓展新能源车企合作，来自特斯拉、蔚来、小鹏汽车、威马、比亚迪等新能源汽车零部件订单逐年增加，2020年销量增长近50%。

2020年实现营业收入149.8亿元，同比增长28.92%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为25.83亿元，同比增长28.35%。

紫光国微：

2019年年报披露，汽车电子方面，THD89系列荣获AEC-Q100车规认证，基于该芯片的方案已导入众多知名车企，为国六标准汽车提供信息安全保障，快速抢占市场先机。

2020年报显示，紫光国微实现营业收入32.7亿，同比增长-4.67%；净利润8.06亿元，同比增长98.74%。

福田汽车：

跨所有制的国有控股大型车企，16年纯电动和插电混合动力汽车销售6531辆；公司采用柔性生产线，新能源车与传统能源车可以共线生产；锂电池客车在2016年公司客车销量占比超过50%。

2020年实现营业收入577.7亿元，同比增长22.99%；归属母公司净利润1.55亿元，同比增长-19.27%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-9.96亿元。

强生控股：

为解决乘客实现移动支付的便利性，公司出租汽车公司积极开展和推进了与支付宝的合作，在出租汽车上推出了支付宝二维码扫码支付方式，成为全国首家在车载终端上推出这一支付方式的出租汽车企业。

2020年实现营业收入27.01亿元，同比增长-29.59%；归属母公司净利润5839万元，同比增长-37.39%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-1.23亿元。

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