海运板块上市公司有哪些？海运概念股票一览

2022年海运概念股有：

依依股份：4月6日消息，依依股份4月6日主力净流入88.24万元，大单净流入88.24万元，散户净流入2.32万元。

2021年第三季度季报显示，依依股份净利润4312.12万，同比增长-24.67%；毛利润为6733.46万，毛利率18.14%。

公司海外业务销售模式以FOB模式为主，海运费主要由客户承担。

赛轮轮胎：资金流向数据方面，4月6日主力资金净流流出1215.66万元，超大单资金净流出880.23万元，大单资金净流出335.43万元，散户资金净流入631.63万元。

赛轮轮胎公司2021年第四季度季报显示，2021年第四季度实现净利润3.11亿，同比增长-2.34%；毛利润为7.17亿，毛利率15.08%。

海运费上涨对出口公司均造成一定影响多种方式保障发货需求。

中国巨石：4月6日该股主力净流入2734.93万元，超大单净流入1105.65万元，大单净流入1629.28万元，中单净流入826.04万元，散户净流出3560.97万元。

2021年第四季度，中国巨石公司实现净利润17.24亿，同比增长51.69%；毛利润为25.36亿，毛利率43.19%。

2021年以来，随着海外市场销售逐步恢复正常，公司玻纤产品出口同比有一定改善。由于海运费暴涨，特别是海运订船订舱困难对于出口业务产生一定影响，但是公司海外有埃及和美国两大生产基地，通过就近供货可在一定程度上缓解海外供货的压力，另外目前海外市场销售呈现供求紧张局面，终端市场价格有所上涨，降低了运费上涨给出口业务带来的影响。

招商轮船：4月6日消息，招商轮船主力资金净流出1127.7万元，超大单资金净流出615.61万元，散户资金净流入611.12万元。

2021年第四季度季报显示，招商轮船公司实现净利润20.29亿，同比增长311.23%；毛利润为26.11亿，毛利率22.99%。

公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过持股50%的CLNG公司（另一持股50%的股东为中远海能下属的大连中远海运油品运输有限公司）投资经营国际LNG运输业务。

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