股涨停2022-04-08 20:02:44 举报
4月8日盘后分析,从盘面上看,纯电动乘用车概念报跌,科大国创-1.99%领跌,科大智能、东风汽车、江淮汽车等跟跌。
股涨停小编整理部分相关纯电动乘用车概念股:
一、曙光股份:
从近三年净利润复合增长来看,曙光股份近三年净利润复合增长为17.68%,最高为2020年的5488.31万元。
公司拟受让天津美亚新能源汽车有限公司持有的奇瑞S18(瑞麒M1)及S18D(瑞麒X1)车型的先进成熟技术,开发生产纯电动轿车及SUV,填补公司在纯电动乘用车市场的空白。本次交易对价为1.32亿元。
回顾近7个交易日,曙光股份有5天上涨。期间整体上涨8.22%,最高价为4.75元,最低价为5.76元,总成交量2.46亿手。
二、*ST众泰:
从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-3.47%,最高为2018年的8亿元。
以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,拥有众泰汽车、江南汽车两个自主品牌,产品覆盖轿车、SUV和新能源汽车等品类;17年11月与福特(中国)公司成立合资公司,生产自主品牌纯电动乘用车。
近7个交易日,ST众泰下跌3.1%,最高价为3.93元,总市值下跌了6.08亿元,2022年来下跌-72.35%。
三、北汽蓝谷:
从近三年净利润复合增长来看,最高为2019年的9201.01万元。
北汽蓝谷旗下有ARCFOX极狐和BEIJING两个品牌,其中,前者为高端品牌,已上市阿尔法T、阿尔法S两款高端纯电动乘用车,后者为经济型品牌,主要产品有EU、EX、EC系列,涵盖A级到A00级全系列车型。
近7个交易日,北汽蓝谷上涨2.49%,最高价为7.01元,总市值上涨了7.72亿元,2022年来下跌-43.91%。
四、长城汽车:
从公司近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为22.3%,最高为2021年的67.26亿元。
2019年半年报披露,2019年1-6月,新能源汽车产销61.4万辆和61.7万辆,同比增长48.5%和49.6%。其中纯电动乘用车汽车产销为49.3万辆和49万辆,同比增长57.3%和56.6%;插电式混合动力乘用车汽车产销为11.9万辆和12.6万辆,同比增长19.7%和26.4%。
长城汽车近7个交易日,期间整体下跌2.7%,最高价为27.02元,最低价为28.55元,总成交量2.3亿手。2022年来下跌-81.4%。
五、江淮汽车:
从江淮汽车近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为37.35%,最高为2021年的2亿元。
公司集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体,产品主要是整车(乘用车和商用车)和客车底盘。2018年上半年,公司新能源乘用车实现销售20,032辆,同比增长113.08%,公司在新能源技术积累方面具有先发优势。同时公司与蔚来汽车合作生产的首款车型ES8已实现小批量生产并开始交付,同时确定第二款合作车型ES6也将由公司进行生产;公司与大众汽车合资生产的首款纯电动乘用车思皓E20X已于4月成功下线,相关事宜将按计划有序推进。
近7个交易日,江淮汽车下跌9.81%,最高价为10.89元,总市值下跌了21.4亿元,下跌了9.81%。
六、东风汽车:
从近三年净利润复合增长来看,公司近三年净利润复合增长为-8.33%,最高为2020年的5.54亿元。
公司目前不生产纯电动乘用车,公司新能源产品聚焦轻卡、VAN车和专用车领域。
东风汽车近7个交易日,期间整体下跌2.08%,最高价为5.4元,最低价为5.56元,总成交量6674.74万手。2022年来下跌-29.62%。
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