收藏！2022年动力电池回收龙头股上市公司有哪些？（附股名单一览）

在2022年A股市场中动力电池回收龙头股上市公司会是哪些呢？以下是股涨停小编整理的2022年动力电池回收龙头股上市公司：

格林美：

动力电池回收龙头，在近7个交易日中，格林美有5天下跌，期间整体下跌9.22%，最高价为8.47元，最低价为8.29元。和7个交易日前相比，格林美的市值下跌了33.96亿元。

格林美从近三年ROE来看，近三年ROE复合增长为-53.44%，过去三年ROE最低为2020年的3.38%，最高为2018年的8.75%。

公司作为全球新能源电池材料制造领域的领先企业，是全球三元前驱体制造领域能够大规模制造NCA&NCM全系列产品的少数企业，8系以上高镍产品出货量占比50%以上，主流供应三星供应链、ECOPRO、宁德时代、LGC等全球行业知名客户，销往全球头部动力电池企业供应链的三元前驱体占总量的70%以上。公司围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链，已与180多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议。公司三元前驱体已形成13万吨/年产能，四氧化三钴已形成2.5万吨/年产能；2021年，三元前驱体产能扩容至18万吨/年，力争达到20万吨/年，四氧化三钴产能达到3万吨/年；至2025年，三元前驱体达到40万吨、四钴达到35000吨、动力电池回收达到25万吨以上（2021年4月）。目前，公司在废旧动力电池拆解与综合利用领域，建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线，年可处理废旧动力电池包25万套。公司2021年4月表示，正在取得对印尼项目的控股权，已经锁定未来50万吨金属镍的资源量。公司于2020年2月19日晚间披露2019年非公开发行股票预案（修订稿），拟向不超过35名特定投资者非公开发行不超过82992.68万股，募集不超过300000万元用于绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、3万吨/年三元动力电池材料前驱体生产项目、动力电池三元正极材料项目（年产5万吨动力三元材料前驱体原料及2万吨三元正极材料）并补充流动资金项目。

宁德时代：

动力电池回收龙头，近7个交易日，宁德时代下跌11.35%，最高价为505.13元，总市值下跌了1233.02亿元，下跌了11.35%。

从近三年ROE来看，公司近三年ROE复合增长为-11.82%，过去三年ROE最低为2020年的11.27%，最高为2019年的12.78%。

公司在电池回收领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，旗下的子公司湖南邦普，主营电池循环、汽车循环以及新材料，2016年废动力电池回收量2.5万吨。

其他动力电池回收概念股还有：国轩高科、天齐锂业、富春环保等。

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