股涨停2022-04-27 10:17:00 举报
2022年机场概念股有:
1、吉祥航空:2021年第四季度季报显示,吉祥航空实现净利润-4.48亿元,同比上年增长率为-7666.96%。
中型航空公司,以低成本航空模式为主,以上海虹桥、浦东两场为主基地机场,控股子公司九元航空(低成本航空)以广州白云机场为主基地机场;2019年投入可用座位公里407.97亿人公里,客座率85.23%;19年实现航空客运营收162.77亿元,营收占比97.18%,航空货运营收2.99亿元;19年11月,近10亿元现金收购吉道航100%股权,目的是间接增持东方航空;20年6月,公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。
近5日股价下跌34.35%,2022年股价下跌-66.11%。
2、春秋航空:公司2021年第三季度实现净利润1.49亿,同比上年增长率为-42.72%。
国内首个民营资产经营的低成本航空公司,也是航空业民营资本的“第一股”。公司以上海基地为长三角核心,以以石家庄机场为京津冀核心,以沈阳机场为东北核心。沧海横流方显英雄本色,同期对比同行业春秋航空在疫情下凭借经营优势已实现“逆势扩张”。
在近5个交易日中,春秋航空有4天下跌,期间整体下跌10.65%。和5个交易日前相比,春秋航空的市值下跌了43.44亿元,下跌了10.65%。
3、中国国航:2021年第四季度,中国国航公司净利润-63.21亿,同比上年增长率为-47.07%。
北京需求恢复空间领先主要市场,春运有望迎来压制需求集中爆发;短期压制因素逐渐缓解,拥有含金量最高航线网络和公商务客源的国航有望加速恢复,期待首都机场超级承运人横空出世。
在近5个交易日中,中国国航有3天下跌,期间整体下跌10.57%。和5个交易日前相比,中国国航的市值下跌了140.89亿元,下跌了10.57%。
数据由股涨停提供,仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。