2022年辅助驾驶概念股龙头有哪些（7月31日）

2022年辅助驾驶概念股龙头有哪些（7月31日）

中科创达：中科创达公司2022年第一季度实现总营收11.53亿元，同比增长45.81%；毛利润为4.77亿元，净利润为1.47亿元。

公司以车载信息娱乐系统为基础，并与高级辅助驾驶系统（ADAS）、智能仪表盘、车载通信系统相融合，面向汽车厂商及一级供应商提供智能驾驶舱平台产品，在全球范围内拥有100余家车厂及一级供应商客户，广泛分布于北美、欧洲、中国、日本、韩国和东南亚。

回顾近7个交易日，中科创达有2天上涨。期间整体上涨1.88%，最高价为138元，最低价为144.84元，总成交量2922.93万手。

锐明技术：公司2022年第一季度实现总营收2.5亿元，同比增长-4.05%；毛利润为7674.28万元，净利润为-6351.6万元。

公司作为全球化商用车车载视频监控龙头厂商。强化人工智能在商用车上的智能驾驶应用，公司利用商用车传感器设备、人工智能以及5G技术，围绕商用车行驶安全打造的BSD（盲点车辆识别系统）、双目ADAS高级辅助驾驶等功能。

回顾近7个交易日，锐明技术有5天上涨。期间整体上涨4.59%，最高价为26.2元，最低价为28.08元，总成交量1092.25万手。

长城汽车：长城汽车2022年第一季度季报显示，公司营业总收入336.19亿，同比增长8.04%；毛利润为57.76亿，净利润为13.03亿元。

核心竞争力其实是它推岀已搭载部分辅助驾驶功能及人机交互系统，车联网系统包括哈弗互联2.0和WEY互联，在车联网和智能网联领域，它正在构建开放的技术创新平台，共同推动5G，物联网，自动驾驶，车联网V2X等关键技术的研发，加速共性技术的产业化步伐，同时它站在全球化的角度，提出要在发力新能源的过程中注重清洁化，即不仅仅布局纯电动，而是面对各个国家与使用场景需求，在优化内燃机的同时，采取纯电混动插电混动氢能源多技术路径并举的发展模式。

近7日长城汽车股价下跌1.8%，2022年股价下跌-38.61%，最高价为35.82元，市值为3173.12亿元。

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