增压器相关上市公司有哪些？（2022/8/26）

增压器相关上市公司有哪些？（2022/8/26）

股涨停为您整理的2022年增压器概念股，供大家参考。

威孚高科：8月25日消息，威孚高科最新报价18.33元，3日内股价下跌1.31%；今年来涨幅下跌-18.6%，市盈率为7.13。

威孚高科总股本10.09万股，流通A股9.89万股，每股收益2.57元。

公司已在“一膜两板”（膜电极、石墨/金属双极板）、BOP关键零部件（氢比例阀等阀类、氢循环泵等）、催化剂、单体电池等氢燃料电池产品布局并向全球多家客户供应。此外，公司也为国内头部新能源汽车供应电驱系统核心零部件，如电机轴、电机壳等，同时为部分混合动力汽车企业提供增压器、后处理系统产品。

湖南天雁：8月25日消息，湖南天雁7日内股价下跌4.82%，截至15点收盘，该股报4.77元，跌0.83%，总市值为50.77亿元。

公司总股本10.64万股，流通A股9.68万股，每股收益0.01元。

公司的主营业务为生产销售发动机涡轮增压器、气门及其他发动机零部件，不涉及新能源行业，且公司目前产品未在武器装备科研生产许可目录之中。目前公司主要收入来源仍以主产品增压器、气门等汽车零部件为主，公司的收入结构在短期内不会发生较大变化。

科华控股：8月25日消息，科华控股7日内股价下跌2.32%，截至收盘，该股报12.95元，跌1.22%，总市值为17.28亿元。

总股本1.33万股，流通A股1.33万股，每股收益-0.35元。

公司是一家专业从事涡轮增压器关键零部件产品的研发、生产及销售的高新技术企业。主要产品包括涡轮壳及其装配件、中间壳及其装配件和其他机械零部件。公司于2020年8月27日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超4000万股，募资不超8.4亿元用于汽车涡轮增压器部件生产项目和补充流动资金。汽车涡轮增压器部件生产项目总投资11.55亿元，完全达产后将形成年产涡轮增压器关键零部件945万件的生产能力。（已核准）

康跃科技：8月25日消息，康跃科技截至15时，该股报10.3元，跌1.44%，3日内股价下跌4.08%，总市值为36.08亿元。

公司总股本3.5万股，流通A股3.5万股，每股收益0.14元。

公司已着手布局燃料电池用电控增压器产品的研发制造工作，19年，燃料电池电动增压器实现了试制样机内部及客户性能试验认可，正在搭载整车进行可靠性等机械验证。

中原内配：8月25日开盘消息，中原内配最新报7.08元，成交量15.8万手，总市值为42.7亿元。

总股本6.03万股，流通A股4.77万股，每股收益0.35元。

公司主营内燃机气缸套，目前拥有全球最大的气缸套制造基地，年产能达6000万只，在国内及全球市场均处于领军地位，是国内唯一具备批量生产欧V、欧VI标准气缸套能力的企业。公司控股子公司上海电子科技公司主要专注于汽车电控执行器及其控制器的设计、生产和销售，产品包括汽油尾气阀门电控执行器、柴油机智能型电控执行器、汽油机可变截面电控执行器以及控制系统等，目前已进入Garrett（盖瑞特）、BorgWarner（博格华纳）、BMTS（博马科技）、MHI（三菱重工）、长城（蜂巢动力）、湖南天雁、宁波丰沃等国内外主流增压器供应商体系，获得长城汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽乘用车等多家国内知名汽车发动机项目搭载定点。其汽油机涡轮增压器电控执行器系列产品满足国六排放要求，成为国内率先进入国际主流涡轮增压器企业供应商体系的电控执行器生产企业。

蠡湖股份：8月25日消息，蠡湖股份截至15时收盘，该股报10.9元，跌1.71%，3日内股价下跌6.7%，总市值为23.47亿元。

公司总股本2.15万股，流通A股1.3万股，每股收益-0.09元。

贝斯特：8月25日消息，贝斯特7日内股价下跌15.31%，最新报19.46元，成交额5799.29万元。

公司总股本2万股，流通A股1.87万股，每股收益0.98元。

公司新能源汽车零部件主要客户包括特斯拉、博世中国、盖瑞特、势加透博等国内外优质企业，另外华为汽车旗下问界增程式混动车M5车型搭载了公司涡轮增压器核心零部件；比亚迪混动车型以及理想ONE增程式混动车亦应用了公司涡轮增压器核心部件。

飞龙股份：8月25日开盘消息，飞龙股份截至15时，该股报7.86元，跌3.56%，7日内股价下跌26.34%，总市值为39.36亿元。

总股本5.01万股，流通A股4.71万股，每股收益0.28元。

本月涡轮增压器壳体订单下降约20%预计12月份逐步恢复正常。

本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。