8月26日晚间复盘分析：集装箱概念报跌，中远海能跌9.4%

8月26日晚间复盘股涨停数据分析，集装箱概念报跌，中远海能（15.37，-1.59，-9.38%）领跌，华东重机(4.42，-0.29，-6.16%)、中远海发(2.96，-0.17，-5.43%)、锦州港(3.25，-0.09，-2.69%)等跟跌。

相关集装箱概念股有：

（1）、中远海能：

近3日中远海能下跌0.26%，现报15.37元，2022年股价上涨60.22%，总市值732.79亿元。

公司经营主营沿海、远洋、长江货物运输，船舶租赁，货物代理、代运业务兼营船舶买卖、集装箱修造、船舶配备件代购代销，船舶技术咨询和转让国内沿海散货船、油船海务管理、机务管理及船舶检修、保养国际船舶管理业务。

（2）、华东重机：

回顾近3个交易日，华东重机有2天下跌，期间整体下跌4.1%，最高价为4.52元，最低价为5.02元，总市值下跌了1.81亿元，下跌了4.1%。

19年3月，公司中标PSA新加坡大士港28台自动化轨道式集装箱门式起重机项目，金额7638万美元。

（3）、中远海发：

近3日中远海发下跌1.36%，现报2.96元，2022年股价下跌-12.88%，总市值400.8亿元。

中国远洋海运集团旗下；公司打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群，建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的“一站式”航运金融服务平台；船舶租赁业务规模居于世界前列，集装箱租赁业务规模为世界第二；截至报告期末，公司集装箱船队规模达90艘，总运力达62.95万标准箱，6.4万吨级散货船4艘，液化天然气船、重吊船等各类船舶合计约80余艘。

（4）、锦州港：

回顾近3个交易日，锦州港期间整体上涨2.45%，最高价为3.18元，总市值上涨了1.6亿元。2022年股价上涨11.66%。

锦州港具备较为完善的港口服务设施和功能，现有泊位24个，集装箱、粮食和油品及化工品等专业性泊位和通用散货泊位齐备；具有15万吨级到25万吨级大型深水泊位和多个3-5万吨级的中型泊位，可满足不同船型的靠泊作业需求；各类集输运配套设施齐全，货物堆存能力位于区域港口前列。

（5）、珠海港：

珠海港近3日股价有1天上涨，上涨7.29%，2022年股价下跌-6.48%，市值为56.75亿元。

全年完成集装箱吞吐量5.86万标箱，散货45万吨。

（6）、北部湾港：

近3日北部湾港上涨2.95%，现报7.78元，2022年股价下跌-5.64%，总市值138.23亿元。

2020年12月货物吞吐量2238.93万吨，同比增9.26%，其中集装箱部分53.59万标准箱，同比增25.02%；1-12月货物吞吐量累计完成26773.26万吨，同比增14.84%；其中集装箱部分538.37万标准箱，同比增29.50%。

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