港口物流概念上市公司2022年名单一览（8月29日）

港口物流概念上市公司2022年名单一览（8月29日）

以下是股涨停为您整理的2022年港口物流概念股：

ST安信：

回顾近3个交易日，ST安信期间整体上涨3.26%，最高价为4.15元，总市值上涨了7.66亿元。2022年股价下跌-5.35%。

同时深化业务结构调整，向生物医药、港口物流、智慧城市等多个行业和领域进行拓展和布局。

重庆港：

近3日重庆港股价上涨4.35%，总市值上涨了4.15亿元，当前市值为54.6亿元。2022年股价上涨9.78%。

本次交易是持续推动港务物流集团旗下优质港口物流资产整体上市的重要举措。

中国汽研：

中国汽研近3日股价有1天上涨，上涨0.89%，2022年股价下跌-23.48%，市值为144.88亿元。

2020年6月1日公司在互动平台称：公司重点是自动驾驶的测试验证，从硬件到软件提供一整套的测试服务和解决方案。公司正在开发特定场景下的无人驾驶技术，例如低速环卫，港口物流，无人驾驶观光车等，结合5G车联网应用，也正在开发路侧通信系统，路侧感知计算系统，以及大数据监控平台，全面赋能智能网联汽车和智慧交通转型升级。

秦港股份：

回顾近3个交易日，秦港股份期间整体上涨2.86%，最高价为2.71元，总市值上涨了4.47亿元。2022年股价下跌-1.07%。

秦港股份积极融入“一带一路”建设、京津冀协同发展，坚持港产城互动，深化与大企业强强合作，统筹布局津冀港口项目，业务涵盖秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港区三大港区，拥有煤炭、杂货矿石、油品、集装箱等现代化专业泊位，已形成包括货物装卸、堆存、仓储、运输等基础服务以及货运代理、多式联运在内的港口物流链。

上港集团：

近3日上港集团股价上涨2.4%，总市值下跌了2.33亿元，当前市值为1259.67亿元。2022年股价下跌-4.62%。

主营集装箱装卸业务、散杂货装卸业务、港口服务业务和港口物流业务，从上海始发的航线，绝大部分都是在海上丝绸之路的轨迹上。

安阳钢铁：

近3日股价上涨0.88%，2022年股价下跌-34.96%。

2018年6月28日公告，公司拟与周口市产业集聚区发展投资有限责任公司等公司共同投资设立安钢周口钢铁有限责任公司，新公司注册资本为11亿元整，其中，公司货币出资4亿元整，持股比例为40%；周口市产业集聚区发展投资有限责任公司货币出资3亿元整，持股比例为30%；周口市投资集团有限公司货币出资人民币2亿元整，持股比例为20%；周口港口物流园区建设开发有限公司货币出资1亿元整，持股比例为10%。

宁波港：

近3日股价上涨2.04%，2022年股价下跌-3.06%。

公司坚持以码头经营为核心，以港口物流和资本经营发展为重点的经营模式，主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液体化工及其他货种装卸及相关业务，同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司是全国最大的码头运营商之一，具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力，拥有完备的综合货物处理体系及配套设施，货物吞吐量位居全球首位，集装箱吞吐量持续保持全球港口前列，公司下属集装箱码头作业效率保持全球港口领先地位。公司于2019年12月16日晚间公告，公司拟以“基准日股权价值2.86亿元+期间净资产变动值”为对价，收购江阴苏南国际集装箱码头有限公司40%股权。此次收购是公司对接“长江经济带”发展战略、践行江海联运服务中心建设的重要举措。收购完成后，将增强公司在长江港口的业务布局。公司于2020年11月27日晚公告，拟以56.42亿元现金收购相关同业竞争资产股权，包括嘉港控股、嘉兴港务、温州港、义乌港100%股权，以及头门港投资持有的浙江头门港港务有限公司100%股权。公司于2021年7月13日晚发布2021年度非公开发行A股股票预案，拟以3.96元/股向招商港口发行不超36.47亿股，募资不超144.42亿元用于补充流动资金及偿还债务。

青岛港：

XD青岛港在近3个交易日中有2天下跌，期间整体下跌3.45%，最高价为5.56元，最低价为5.39元。2022年股价下跌-10.54%。

公司积极探索区块链等智能化技术应用，以提高港口物流效率。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。