2022年智能驾驶舱概念上市公司有哪些？（8月29日）

8月29日盘中消息，智能驾驶舱概念报跌，环旭电子（-3.65%）领跌，中科创达、诚迈科技等跟跌。

相关智能驾驶舱上市公司有：

德赛西威：8月29日午间收盘消息，德赛西威3日内股价上涨0.54%，最新报162.86元，成交额4.41亿元。

德赛西威2021年实现营业收入95.69亿元，同比增长40.75%；归属于上市公司股东的净利润8.33亿元，同比增长60.75%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.21亿元，同比增长77.71%。

公司有智能驾驶舱、智能驾驶、车联网三大产品线，涵盖车载信息娱乐系统、驾驶信息显示系统、空调控制器、智能驾驶辅助、车联网等产品，形成全面完善的业务结构，拥有全面的技术和经验积累，具备较高的整体解决方案开发能力。公司已与百度在自动驾驶涉及的高精地图与自定位、汽车环境感知、决策等领域进行联合开发，共同打造支撑汽车实现自动驾驶的专用计算平台量产产品，公司也成为百度Apollo生态首批成员。

索菱股份：8月29日消息，索菱股份最新报5.49元，涨1.48%。成交量6.72万手，总市值为46.51亿元。

2021年索菱股份实现营业收入7.62亿元，同比增长-25.77%；归属于上市公司股东的净利润-6.7亿元，同比增长48.66%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-16.33亿元，同比增长-23.41%。

车载终端市场绝对龙头,车联网“软件+硬件+运营平台”供应商；智能驾驶舱已进入正常供货状态,现在只供给众泰S70；二代智能驾驶舱在开发中；18年3月,拟参股设立智能驾驶公司,对智能汽车部分核心技术进行攻关。

中科创达：8月29日午间收盘消息，中科创达最新报127.37元，成交量1.86万手，总市值为542.32亿元。

2021年实现营业收入41.27亿元，同比增长57.04%；归属于上市公司股东的净利润6.47亿元，同比增长45.96%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.76亿元，同比增长57.29%。

国内智能驾驶舱操作系统的头部公司，已经形成完整的智能驾驶舱生态平台。华为生态合作伙伴，与华为深度合作，并且携手高通成立智能网联汽车协同创新实验室。公司智能操作系统技术优势和市场份额的持续提升。公司的智能汽车业务在2016年到2020年复合年均增长率高达102%。

全志科技：8月29日午间收盘消息，全志科技今年来涨幅下跌-160.62%，截至12时13分，该股跌1.78%，报23.12元，总市值为145.68亿元，PE为15.41。

公司2021年实现营业收入20.65亿元，同比增长37.19%；归属于上市公司股东的净利润4.94亿元，同比增长141.49%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.64亿元，同比增长339.37%。

公司车规级芯片已经实现大规模量产并在多个客户产品方案上落地，可为包括智能中控、智能后视镜、液晶仪表盘等各类智能驾驶舱应用提供支持；21年3月，T7\T5系列通过了车规认证，已经实现大规模量产。

诚迈科技：8月29日消息，诚迈科技最新报价40元，3日内股价下跌4.52%；今年来涨幅下跌-62.32%，市盈率为212.43。

2021年公司实现营业收入14.24亿元，同比增长51.88%；归属于上市公司股东的净利润2993.42万元，同比增长-49.14%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-1766.94万元，同比增长-144.16%。

公司业务领域已涵盖移动智能终端、移动互联网及汽车电子、智慧城市等行业。在巩固智能手机等既有行业软件服务的同时，积极布局智能驾驶舱系统、5G、人工智能、智慧城市等新兴领域。

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