电池系统相关概念股票一览，A股投资者收藏好（2022/8/30）

电池系统相关概念股票一览，A股投资者收藏好（2022/8/30）

鸿利智汇：公司2021年实现净利润2.66亿，同比上年增长率为186.64%。

2016年7月份，公司全资子公司鸿祚投资拟与同创建设投资，奥创电子成立合资公司“安徽鸿创新能源动力系统有限公司”。新公司注册资本2亿元，鸿祚投资认缴9800万元，占其股权比例为49%，新公司主要研发，生产，销售新能源汽车电机电控，动力电池系统，智能驾驶等核心零部件产品。新公司将以5000万元投资桐乡众合间接持有合众汽车股权，投资完成后，新公司持有桐乡众合16.67%出资额，桐乡众合持有合众汽车75%股权。合众汽车经营范围为新能源汽车整车及零部件的设计开发，生产，销售及相关的咨询服务，计算机软件开发，新能源汽车的工业设计。

近5个交易日股价下跌14.87%，最高价为10.97元，总市值下跌了9.77亿，当前市值为68.25亿元。

长城汽车：公司2021年实现净利润67.26亿元，同比上年增长率为25.43%。

CODA为一家锂离子动力电池系统的开发公司，由三个关键部门组成，CODA汽车、CODA电动车推进系统、CODA能源。

在近5个交易日中，长城汽车有2天下跌，期间整体下跌1.15%。和5个交易日前相比，长城汽车的市值下跌了35.72亿元，下跌了1.15%。

上海电气：上海电气2021年报显示，上海电气的净利润-99.88亿，同比上年增长率为-365.76%。

已推出兆瓦级全钒液流电池系统，可实现分布式、集中式全覆盖调峰调频。公司在国内退役电池储能领域名列前茅，已完成了10余个示范项目。

近5个交易日股价下跌2.29%，最高价为4.48元，总市值下跌了15.58亿。

深科技：2021年深科技净利润7.75亿，同比上年增长率为-9.54%。

2019年半年报显示，在动力电池领域，公司与全球知名的汽车动力电池系统企业建立合作关系，目前已有数款产品进入试产阶段，预计2019年第四季度开始量产，未来有望在新能源汽车电子方面通过发挥产业链优势，共同做大做强新能源汽车业务。

近5个交易日股价下跌9.25%，最高价为13.54元，总市值下跌了17.79亿，当前市值为195.07亿元。

*ST尤夫：公司2021年实现净利润-14.1亿，同比增长-87.76%。

公司旗下全资子公司智航新能源是一家专业从事新能源汽车三元动力锂电池的设计、研发、生产、销售与服务，拥有三元正极材料、电芯和PACK系统的完整生产线的新能源企业，拥有日产100万只2600mAh以上高比能量、动力型18650锂电池的生产能力，具备年产240万kWh电池系统的PACK生产能力，已与一汽集团、上汽集团、东风汽车、烟台舒驰客车、成功汽车等国内多家新能源整车厂形成长期战略合作关系。其下辖子公司江苏东汛锂业主要生产锂离子电池正极材料镍钴锰酸锂，配套于动力型锂电池，达到年产1万吨的锂电池正极材料生产能力。

近5日股价下跌6.41%，2022年股价上涨35.55%。

力帆科技：2021年报显示，力帆科技的净利润5564.21万，同比上年增长率为-4.24%。

力帆乘用车将提供至少2台氢燃料电池动力系统项目用车辆和项目相关的整车技术集成团队，武汉泰歌提供氢燃料电池系统完成整车物理搭载并进行相关试验验证，努力争取国家氢能乘用车公示目录。

近5个交易日股价下跌4.37%，最高价为5.32元，总市值下跌了9.9亿。

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