2022年航空运输相关概念股一览（8月30日）

股涨停早盘讯息提示，8月30日航空运输概念报涨，吉祥航空（16，0.44，2.83%）领涨，中国东航(1.66%)、中国国航(0.87%)、南方航空(0.77%)等跟涨。

相关航空运输概念股有：

（1）、吉祥航空：2022年第一季度季报显示，吉祥航空公司营收同比增长1.17%至24.86亿元，吉祥航空毛利润为-5.32亿，毛利率-21.38%，扣非净利润同比增长-128.67%至-5.54亿元。

上证100成分股市值排名第26。是上海市浦东新区航空运输行业股。

近5个交易日，吉祥航空期间整体上涨10.35%，最高价为16.21元，最低价为14.45元，总市值上涨了36.97亿。

（2）、中国东航：中国东航2022年第一季度季报显示，公司营收同比增长-5.45%至126.65亿元，净利润同比增长-103.94%至-77.6亿元，扣非净利润同比增长-88.6%至-78.23亿元，中国东航毛利润为-65.3亿，毛利率-51.56%。

是一家提供航空运输及延伸服务的中国公司。该公司主要从事航空客运、货运、邮件递送、旅游业务和其他延伸运输服务。该公司还从事以下业务：通用航空运输、航空器维修、航空设备制造与维修、国内外航空公司的代理业务、与航空运输有关的其他业务、保险兼业代理服务、电子商务、空中超市和商品批发与零售。该公司在国内与海外市场开展业务。

回顾近5个交易日，中国东航有3天上涨。期间整体上涨3.46%，最高价为4.93元，最低价为4.72元，总成交量1.03亿手。

（3）、中信海直：中信海直公司2022年第一季度营收同比增长8.57%至3.61亿元，净利润同比增长111.87%至7109.58万元，扣非净利润同比增长141.51%至7082.46万元，中信海直毛利润为8106.76万，毛利率22.46%。

是广东省深圳市航空运输行业股。

近5日中信海直股价下跌0.92%，总市值下跌了5430.39万，当前市值为58.88亿元。2022年股价下跌-17%。

（4）、中国国航：中国国航公司2022年第一季度营收同比增长-11.41%至129.18亿元，中国国航毛利润为-67.71亿，毛利率-52.42%，扣非净利润同比增长-42.23%至-89.62亿元。

是航空运输行业国企。

近5日股价上涨4.98%，2022年股价上涨9.57%。

（5）、南方航空：南方航空2022年第一季度季报显示，公司营收同比增长1.03%至214.71亿元，净利润同比增长-12.23%至-44.96亿元，扣非净利润同比增长-18.89%至-45.75亿元，南方航空毛利润为-34.5亿，毛利率-16.07%。

公司是中国最大的航空运输企业之一，是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年承运旅客人数最多的航空公司。

回顾近5个交易日，南方航空有4天上涨。期间整体上涨3.23%，最高价为6.59元，最低价为6.28元，总成交量1.43亿手。

（6）、华夏航空：2022年第一季度公司营收同比增长-45.36%至6.02亿元，净利润同比增长-845.02%至-4.54亿元，扣非净利润同比增长-924.22%至-4.54亿元，华夏航空毛利润为-3.05亿，毛利率-50.62%。

是贵州省贵阳市航空运输行业股。

在近5个交易日中，华夏航空有2天上涨，期间整体上涨3.18%。和5个交易日前相比，华夏航空的市值上涨了3.55亿元，上涨了3.18%。

（7）、ST海航：ST海航公司2022年第一季度营收同比增长-17.61%至63.71亿元，ST海航毛利润为-25.1亿，毛利率-39.4%，扣非净利润同比增长-30.35%至-34.44亿元。

公司是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业，对所辖的新华航空(占67.59%)，长安航空(占87.32%)，山西航空(占100%)实施行业管理。公司飞机种类繁多，适用于干线飞行，支线飞行，公务商务包机飞行，货运飞行和通用飞行。建立了海口，北京，宁波，三亚，西安，太原，天津，乌鲁木齐，广州9个航空营运基地，航线网络已遍布全国各地，开通了国内外航线近500条。油价的下降有利于公司运营成本的降低。

近5日股价下跌0.66%，2022年股价下跌-25%。

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