2022年民用航空板块股票有哪些（8月31日）

2022年民用航空板块股票有哪些（8月31日）

1、厦门空港：资金流向数据方面，8月31日主力资金净流流入5.79万元，超大单资金净流出109.69万元，大单资金净流入115.49万元，散户资金净流入10.19万元。

厦门机场是国内东南沿海重要航空枢纽之一，客货吞吐量一直排名国内机场前列。

公司2021年实现净利润1.42亿元，同比上年增长率为-17.31%。

2、上海机场：8月31日消息，资金净流出2119.38万元，超大单净流出1149.62万元，成交金额7.24亿元。

长三角地区已经成为了世界上第6大城市群，财富500强中有400多家企业已经在这里进行了投资，机场半径300公里的腹地内覆盖了长三角地区的8个主要工业、科技园区，相关产业航空关联度高，主要产业为电子信息、汽车、石化、成套设备、精品钢材和生物医药等。

2021年，上海机场公司实现净利润-17.11亿，同比增长-35.08%。

3、中国东航：8月31日消息，中国东航资金净流出2273.39万元，超大单资金净流出2408.78万元，换手率0.3%，成交金额1.67亿元。

中国东方航空股份有限公司主要业务范围为国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。

2021年报显示，中国东航净利润-122.14亿，同比增长-3.2%。

4、华夏航空：8月31日主力资金净流出33.03万元，超大单资金净流入212.58万元，换手率0.48%，成交金额5433.17万元。

相较于干线航空而言，国内的支线航空起步较晚，初始发展速度相对较慢。

2021年报显示，华夏航空净利润-9870.96万，毛利率4.56%，每股收益-0.1元。

5、春秋航空：8月31日消息，春秋航空8月31日主力资金净流入243.53万元，超大单资金净流出5.94万元，大单资金净流入249.46万元，散户资金净流入943.26万元。

区别于全服务航空公司，公司定位低成本航空经营模式，借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客，以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。

2021年报显示，春秋航空净利润3911.19万，近三年复合增长为-85.42%；净资产收益率0.29%，毛利率-4.35%，每股收益0.04元。

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