2022年压铸板块股票一览（9月1日）

2022年压铸板块股票一览（9月1日）

股涨停为您整理的2022年压铸概念股，供大家参考。

福然德：公司2021年度非公开发行股票拟用于投资的“新能源汽车铝压铸建设项目”中，拟对汽车轻量化零部件及一体压铸技术进行投资，主要应用于汽车结构件、汽车底盘件及汽车零部件。

福然德从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为5.91%，过去五年扣非净利润最低为2019年的2.5亿元，最高为2021年的3.16亿元。

在近3个交易日中，福然德有2天下跌，期间整体下跌15.32%，最高价为16.49元，最低价为15.58元。和3个交易日前相比，福然德的市值下跌了9.44亿元。

津荣天宇：公司轻量化部品主要通过冲压、铝挤出、深拉伸、铝压铸等工艺生产完成，产品包括空调压缩机热泵托架、铝边框和发动机减震支架等，主要客户为东海橡塑、电装和津兆机电等。

从近五年扣非净利润复合增长来看，公司近五年扣非净利润复合增长为20.8%，过去五年扣非净利润最低为2017年的3046.69万元，最高为2021年的6487.71万元。

回顾近3个交易日，津荣天宇期间整体下跌12.17%，最高价为25.21元，总市值下跌了3.72亿元。2022年股价下跌-55.91%。

科达利：公司电池结构件主要用于单体电芯，一体式压铸车身是将电芯直接铸入到底盘结构里，加大电芯放置的物理空间，不会影响电芯结构件的用量。

从近五年扣非净利润复合增长来看，科达利近五年扣非净利润复合增长为44.93%，过去五年扣非净利润最低为2018年的6442.81万元，最高为2021年的5.15亿元。

近3日股价下跌6.88%，2022年股价下跌-36.68%。

伯特利：公司是国内汽车制动龙头供应商，国内轻量化转向节龙头，具备低压压铸、锻造等复合工艺，在转向节基础上不断扩展品类提升单车价值，轻量化底盘单车价值3000元左右，公司转向节产品在200-400单车，空间较大。

从公司近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为12.58%，过去五年扣非净利润最低为2018年的2.13亿元，最高为2021年的4.31亿元。

伯特利近3日股价有3天下跌，下跌6.35%，2022年股价上涨24.77%，市值为357.96亿元。

春兴精工：2022年6月29日公司在互动平台公司已与相关战略合作伙伴共同筹备开发一体化压铸项目，公司将积极关注新能源汽车客户需求，努力拓展相关压铸产品的市场份额。

从近五年扣非净利润复合增长来看，公司近五年扣非净利润复合增长为19.56%，过去五年扣非净利润最低为2020年的-11.26亿元，最高为2018年的2449.07万元。

回顾近3个交易日，春兴精工期间整体下跌7.01%，最高价为5.45元，总市值下跌了4.29亿元。2022年股价上涨14.39%。

华阳集团：2021年11月23日在投资者互动平台表示，公司汽车电子业务目前以国内品牌客户为主，国际品牌客户持续增长中；压铸业务（汽车零部件部分）以国际品牌T1客户为主。

从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为0.45%，过去五年扣非净利润最低为2018年的-1888.43万元，最高为2021年的2.59亿元。

华阳集团（002906）3日内股价3天下跌，下跌10.42%，最新报44.12元，2022年来下跌-22.35%。

东风科技：公司主营为研发、开发、采购、制造、销售汽车仪表系统、饰件系统、制动系统(含ABS气压防抱死制动系统)、供油系统产品、GPS车载导航系统部件及车身控制系统等汽车电子系统产品；汽车、摩托车及其他领域的传感器及其他部件产品、塑料零件、有色金属压铸件的设计、制造和销售等。公司以强化汽车零部件业务，重点发展汽车电子系统、制动系统、饰件系统和有色铸件四大核心业务，覆盖商用车乘用车市场，并逐步拓宽汽车零部件产品及适度发展整车贸易服务业务。

从近五年扣非净利润复合增长来看，东风科技近五年扣非净利润复合增长为8.59%，过去五年扣非净利润最低为2017年的1.35亿元，最高为2020年的1.99亿元。

近3日东风科技股价下跌4.63%，总市值下跌了3.01亿元，当前市值为51.89亿元。2022年股价下跌-25.23%。

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