2022年民用航空相关概念股一览（9月4日）

2022年民用航空概念股有：

（1）、ST海航：2022年第一季度季报显示，ST海航公司营收同比增长-17.61%至63.71亿元，ST海航毛利润为-25.1亿，毛利率-39.4%，扣非净利润同比增长-30.35%至-34.44亿元。

截至2018年上半年，海南航空及旗下控股子公司共运营飞机400余架，在北京、广州、深圳、三亚、成都、重庆、杭州、长沙、郑州、呼和浩特、贵阳等24个城市建立航空营运基地/分公司，航线网络遍布中国，覆盖亚洲，辐射欧洲、北美洲、大洋洲，开通了国内外航线1700余条，通航城市近220个，致力于为旅客打造安全舒适的旅行体验。

近5日ST海航股价上涨0.65%，总市值上涨了3.32亿，当前市值为511.94亿元。2022年股价下跌-23.38%。

（2）、吉祥航空：2022年第一季度季报显示，吉祥航空公司营收同比增长1.17%至24.86亿元，净利润同比增长-95.45%至-5.44亿元，扣非净利润同比增长-128.67%至-5.54亿元，吉祥航空毛利润为-5.32亿，毛利率-21.38%。

公司主要从事航空客，货运输及相关航空服务业务，以上海两大机场(虹桥和浦东)为主运营基地和枢纽机场，建立了基本覆盖国内经济发达省会城市，重点旅游城市，中国香港和中国澳门，中国台湾地区并辐射周边国家的航线网络。

近5日股价下跌3.8%，2022年股价下跌-20.35%。

（3）、中国东航：中国东航公司2022年第一季度营收同比增长-5.45%至126.65亿元，中国东航毛利润为-65.3亿，毛利率-51.56%，扣非净利润同比增长-88.6%至-78.23亿元。

公司打造精简高效的现代化机队，近600架飞机平均机龄约5.5年；围绕上海核心枢纽和昆明、西安区域枢纽，依托天合联盟合作平台构建起延伸至177个国家、1074个目的地的航空运输网络，为全球旅客和客户提供优质便捷的航空运输及延伸服务。

回顾近5个交易日，中国东航有2天下跌。期间整体下跌1.05%，最高价为4.96元，最低价为4.73元，总成交量1.5亿手。

（4）、白云机场：公司2022年第一季度营收同比增长4.51%至12.39亿元，白云机场毛利润为2252.1万，毛利率1.82%，扣非净利润同比增长45.23%至-9083.92万元。

根据公司与广东省机场管理集团有限公司签署的相关协议，公司向美国联邦快递航空公司收取的起降费由集团公司占30%、公司占70%，停场费由集团公司占100%。

近5日白云机场股价下跌3.59%，总市值下跌了11.12亿，当前市值为310.28亿元。2022年股价上涨4.96%。

（5）、春秋航空：2022年第一季度公司营收同比增长6.18%至23.6亿元，净利润同比增长-53.46%至-4.37亿元，扣非净利润同比增长-47.54%至-4.63亿元，春秋航空毛利润为-6.19亿，毛利率-26.22%。

区别于全服务航空公司，公司定位低成本航空经营模式，借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客，以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。

近5个交易日股价下跌6.34%，最高价为50.52元，总市值下跌了27.31亿。

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