减速器上市公司概念股票介绍（2022/9/8）

股涨停为您整理的2022年减速器概念股，供大家参考。

双环传动002472：9月7日消息，双环传动9月7日主力资金净流入7315.76万元，超大单资金净流入9128.26万元，大单资金净流出1812.5万元，散户资金净流出6970.95万元。

公司2022年第一季度实现营业总收入16.55亿，同比增长40.92%；实现归母净利润1.19亿，同比增长124.05%；每股收益为0.15元。

双环传动6月23日晚间公告，近日公司获得德国采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）（简称“采埃孚”）CRH380高铁变速箱齿轮样品采购合同，为采埃孚高铁变速箱提供配套部件。合同总金额31305.51欧元（折合人民币约25.83万元）。公司表示，高铁齿轮是公司一个新的发展领域。2015年5月7日公告称拟以18.65元每股的底价，定增6434万股，募资12亿元用于工业机器人RV减速器产业化项目、轨道交通齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等。

蓝黛科技002765：9月7日消息，蓝黛科技9月7日主力净流入8000.83万元，超大单净流入9186.3万元，大单净流出1185.47万元，散户净流出2571.48万元。

2022年第一季度，公司实现营业总收入7.65亿，同比增长-0.23%；净利润5033.09万，同比增长25.42%；每股收益为0.09元。

比亚迪为公司持续发展的优质客户，在新能源领域开展良好合作，公司为其开发的新能源减速器齿轮部件，部分已进入样件或小批量阶段；近期公司又收到其下属子公司弗迪动力有限公司开发定点通知书，为其开发相关新能源汽车发动机轴产品，双方进一步深化合作。

绿的谐波688017：9月7日该股主力净流入6164.54万元，超大单净流入2680.86万元，大单净流入3483.68万元，中单净流出1677.72万元，散户净流出4486.82万元。

2022年第二季度，公司实现营业总收入1.5亿，同比增长39.66%；净利润5513.65万，同比增长17.39%；每股收益为0.24元。

公司已成为江苏省谐波减速器工程研究中心、江苏省工业企业技术中心，并先后与浙江大学苏州工业技术研究院合作设立了浙大绿的谐波传动实验室、与东南大学合作设立了机器人驱动技术联合工程研发中心，还设有江苏省博士后创新实践基地等研发机构。

南方精工002553：9月7日消息，南方精工9月7日主力资金净流出3246.77万元，超大单资金净流出1449.75万元，大单资金净流出1797.02万元，散户资金净流入1434.07万元。

公司2022年第二季度季报显示，2022年第二季度实现营业总收入1.37亿，同比增长-12.74%；实现归母净利润3094.25万，同比增长5.69%；每股收益为0.09元。

公司于2022年5月21日在互动平台表示，公司产品已从单一的轴承产品逐步扩展至目前的轴承、离合器、皮带轮、机械零部件等多种精密零部件产品。近两年量产的新产品，如工业机器人上的RV减速机轴承、高压开关控制器上的离合器、无人机上的离合器、应用于新能源汽车上的轴承等产品。

上海电气601727：9月7日消息，上海电气资金净流入4765.17万元，超大单资金净流入4596.64万元，换手率0.86%，成交金额4.88亿元。

上海电气2022年第一季度显示，公司营收249.81亿，同比增长-2.28%；实现归母净利润1264万，同比增长-98.09%。

公司旗下上海电气液压气动有限公司与日本纳博特斯克株式会社合资设立了纳博特斯克(中国)精密机器有限公司，从事生产机器人精密减速机，主要分为RV减速器和谐波减速器。全球精密减速器被两大日系企业纳博特斯克和哈默纳科垄断，其中纳博特斯克占据RV减速器市场份额较大。

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