自卸车概念上市公司龙头一览（2022/9/8）

以下是股涨停为您整理的2022年自卸车概念股：

动力新科：公司于2021年1月4日晚发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案，拟以8.16元/股向上汽集团发行股份收购上依投50.00%股权、上依红56.96%股权；以8.16元/股向重庆机电发行股份收购上依红34.00%股权、上菲红10.00%股权；向上依投支付现金收购上依红9.04%股权。同时，公司拟向不超35名特定投资者发行股份募集配套资金，用于支付现金对价、标的资产投资项目及补充流动资金。本次交易构成重大资产重组。上依投是上汽集团与IVECO为投资上依红与上菲红而共同设立的持股平台。上依红主要从事开发、制造、销售以自卸车、牵引车、载货车在内的重型卡车产品以及配套零部件，为重庆市高新技术企业、重庆市制造业龙头企业。2019年上依红在自卸车市场占有率第一，是中国领先的重型卡车生产制造商，旗下红岩杰狮、红岩杰豹、红岩杰卡、红岩金刚、红岩杰虎系列重卡品牌在市场内具备较高知名度。

公司2022年第二季度营收同比增长-82.01%至16.65亿元，净利润同比增长-213.56%至-2.47亿。

回顾近30个交易日，动力新科股价下跌5.74%，最高价为8.5元，当前市值为125.14亿元。

潍柴动力：公司的氢燃料电池系统已配套至牵引车、自卸车、载货车等重卡市场，目前正在拓展物流、园区、港口等更多应用场景。

潍柴动力2022年第一季度公司营收同比增长-37.16%至411.04亿元，净利润同比增长-68.61%至10.51亿。

回顾近30个交易日，潍柴动力股价下跌5.13%，总市值上涨了3.49亿，当前市值为1004.43亿元。2022年股价下跌-53.69%。

一汽解放：公司当前国六主销产品已准备完成，覆盖牵引车、载货车、自卸车、专用车等各细分市场，实现各细分市场产品、技术持续领航。

一汽解放2022年第一季度季报显示，公司营收同比增长-66.39%至151.56亿元，净利润同比增长-74.71%至4.52亿。

回顾近30个交易日，一汽解放下跌7.13%，最高价为9.44元，总成交量3.61亿手。

汉马科技：主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。公司拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌产品，两者均为安徽省名牌产品。

2022年第一季度季报显示，汉马科技公司营收同比增长-40.13%至9.2亿元，净利润同比增长-1273.49%至-1.62亿。

回顾近30个交易日，汉马科技股价下跌9.74%，最高价为9.77元，当前市值为51.04亿元。

北方股份：公司主要业务为非公路矿用自卸车的研发、生产、销售和服务，同时提供矿用车备件、维修承包及劳务服务等。公司能够生产载重28-360吨全系矿用车，拥有TR系列载重100吨以下机械传动机械传动矿用车（含矿用洒水车）、NTE系列载重110-360吨电动轮（电驱动）矿用车，建有遍布全国、辐射全球的营销服务网络，产品广泛应用于煤炭、钢铁、有色金属、水泥等行业。

北方股份2022年第一季度公司营收同比增长94.32%至5.28亿元，净利润同比增长65.04%至2881.94万。

北方股份在近30日股价下跌12.87%，最高价为20.3元，最低价为19.47元。当前市值为29.58亿元，2022年股价下跌-37.7%。

宁德时代：助力全球首台120吨级纯电动矿用自卸车成功下线。

2022年第二季度季报显示，公司营收同比增长158.12%至642.93亿元，净利润同比增长163.91%至66.75亿。

回顾近30个交易日，宁德时代股价下跌14.71%，最高价为575元，当前市值为1.1万亿元。

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