干散货运输上市公司概念股2022年有哪些？（9月12日）

干散货运输概念股2022年有：

（1）、厦门国贸：2022年第二季度，公司实现总营收1564.57亿，同比增长0.03%；毛利润18.94亿。

公司于2020年10月16日晚发布发行股份购买资产暨关联交易报告书(草案)，拟以7.74元/股向控股股东国贸控股发行股份收购其持有的宝达润100%股权，标的作价5.83亿元。宝达润通过下属公司持有3艘8.2万吨船舶的产权，主要从事干散货运输，主要盈利模式为运费及租金收入。通过本次收购，公司供应链管理板块中的航运物流服务能力将进一步加强，自有船舶运输量在总货物运输量中的占比得到提升。

近7个交易日，厦门国贸上涨2.12%，最高价为6.9元，总市值上涨了3.3亿元，2022年来下跌-4.25%。

（2）、宁波海运：公司2022年第一季度季报显示，2022年第一季度实现总营收4.67亿，同比增长-7.62%；实现毛利润8157.67万。

地方国企实控人是浙江省国资委；经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输；主要从事铁矿石、煤炭、粮食等大宗干散货及钢铁、水泥、非铁矿石等小宗干散货运输；截至报告期末，公司拥有散货船共计35艘，其中灵便型散货船31艘，巴拿马型散货船4艘，总运力规模达157.58万载重吨。

近7日股价上涨3.37%，2022年股价下跌-2.88%。

（3）、长航凤凰：公司2022年第二季度实现总营收2.49亿，同比增长7.01%；实现毛利润2899.51万。

公司是国内内河经营干散货专业化运输规模最大的企业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输。

近7个交易日，长航凤凰上涨2.86%，最高价为3.39元，总市值上涨了1.01亿元，上涨了2.86%。

（4）、招商轮船：公司2022年第一季度季报显示，2022年第一季度实现总营收60.96亿，同比增长36.47%；实现毛利润16.46亿。

实际控制人为招商局集团,主要股东有中国石化、中国人寿等；专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输；2017年油轮运输收λ47.69亿,营收占比78.31%,散货船运输收入11.90亿,营收占比19.54%；公司油轮船队自有ⅥLCC和40万载重吨级的ⅥLOC船队,居于世界领先地位。

近7个交易日，招商轮船上涨3.18%，最高价为6.93元，总市值上涨了18.65亿元，2022年来上涨42.68%。

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