2022年海运受益上市公司有哪些？（9月17日）

2022年海运受益上市公司有哪些？（9月17日）

2022年海运概念股有：

上海石化600688：9月16日主力资金净流出504.98万元，超大单资金净流出394.23万元，换手率0.34%，成交金额7846.53万元。

公司是中国最大的炼油化工一体化综合性石油化工企业之一，具有较强的整体规模实力，是中国重要的成品油、中间石化产品、合成树脂和合成纤维生产企业，并拥有独立的公用工程、环境保护系统，及海运、内河航运、铁路运输、公路运输配套设施。公司2017年聚丙烯销量44.02万(吨)。

上海石化在净利润方面，从2018年到2021年，分别为52.77亿元、22.14亿元、6.28亿元、20.01亿元。

中远海科002401：9月16日消息，资金净流出336.31万元，成交金额3059.92万元。

公司收购中远海运散运持有的广州振华35%股权。公司拟通过收购广州振华35%股权共同成立合资公司，加快“船货易”平台的公司化运营和市场化推进，打造面向沿海散货运输交易的行业第三方生态平台。

在中远海科净利润方面，从2018年到2021年，分别为8319.01万元、9664.1万元、1.93亿元、1.57亿元。

宁波海运600798：9月16日消息，宁波海运9月16日主力净流出880.72万元，超大单净流出118.35万元，大单净流出762.38万元，散户净流入1213.22万元。

在净利润方面，宁波海运从2018年到2021年，分别为2.36亿元、1.66亿元、1.66亿元、3.15亿元。

招商轮船601872：9月16日消息，招商轮船主力资金净流出1802.91万元，超大单资金净流出636.94万元，散户资金净流出1703.49万元。

招商局集团旗下，主要从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装等海运业务；截至18年末，公司共拥有船舶161艘，2863万载重吨，平均船龄5.7年；其中VLOC和VLCC船队规模居世界第一。

在净利润方面，招商轮船从2018年到2021年，分别为11.67亿元、19.33亿元、30.2亿元、36.09亿元。

长航凤凰000520：9月16日消息，长航凤凰9月16日主力资金净流出890.07万元，超大单资金净流出67.34万元，大单资金净流出822.73万元，散户资金净流入1449.38万元。

公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南烨集团通过集中竞价增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黄河投资通过大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南烨集团及其一致行动人合计持有公司18%股权成为公司第一大股东。此次权益变动后，公司控股股东由津顺航海运有限公司变更为长治市南烨实业集团有限公司，实际控制人由陈德顺变更为李杨。

长航凤凰在净利润方面，从2018年到2021年，分别为6121.49万元、3214.34万元、1052.9万元、9618.48万元。

中联重科000157：9月16日消息，中联重科主力净流出2367.7万元，超大单净流出1154.59万元，散户净流入2555.86万元。

与中外运华南公司签署物流战略合作协议。双方约定在全球范围内的物流运输方面开展全面合作，包括件杂海运、集装箱海运、铁路运输、滚装运输、边贸物流运输、中港车运输、国内公路运输、空运、口岸及码头地面服务、仓储服务、多式联运等。

在净利润方面，中联重科从2018年到2021年，分别为20.2亿元、43.71亿元、72.81亿元、62.7亿元。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。