2022年货物装卸概念股票名单有哪些（9月21日）

2022年货物装卸概念股票名单有哪些（9月21日）

1、连云港：9月20日消息，连云港9月20日主力资金净流入263.69万元，超大单资金净流入104.87万元，大单资金净流入158.82万元，散户资金净流出480.21万元。

公司主要业务为港口货物装卸、仓储服务，占公司业务总量的80%以上。作业的货种主要有铁矿石、煤炭、有色矿、红土镍矿、钢铁、胶合板、机械设备、粮食、氧化铝、焦炭等，其中氧化铝进口接卸份额稳占国内第一，同时在胶合板、机械设备领域打造了优质的服务品牌。公司于2020年8月20日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟向控股股东港口集团发行不超164,073,931股，募资不超5亿元用于偿还银行借款。

2022年第二季度季报显示，连云港实现营业总收入5.44亿元，同比增长17.02%；实现扣非净利润2517.44万元，同比增长2265.43%；毛利润为1.34亿。

2、淮河能源：9月20日消息，淮河能源资金净流出324.42万元，超大单资金净流入63.16万元，换手率0.64%，成交金额6504.04万元。

公司办公地址为安徽省芜湖市长江中路港一路16号，公司是一家主要从事货物装卸、仓储，国际集装箱装卸，物流配送，多式联运，港口拖轮经营以及货物中转服务的公司。公司地处国内东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部，是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港。

淮河能源2022年第二季度，公司实现总营收88.12亿，同比增长58.43%，净利润为1.62亿，毛利润为3.71亿。

3、重庆港：9月20日该股主力资金净流出1.57万元，超大单资金净流出1.46万元，大单资金净流出1131元，中单资金净流出99.19万元，散户资金净流入100.76万元。

“一带一路”助力中国航运港口业突围。近年来，波罗的海航运指数（BDI）从烈火烹油时的一万多点，最多跌至五百多点，全球航运哀鸿遍野，港口贸易一片萧条。然而，举世皆默、万马齐喑之时，恰有星星之火，东方燎原。在全球经济持续疲软、国际贸易增长乏力的大背景下，中国提出的“一带一路”战略，不仅激活中国及沿线国家港口贸易，也确立全球航运重心东移的必然趋势。长江干线及支流省际普通货船运输，为船舶提供码头、过驳锚地，为旅客提供候船和上下船舶设施和服务，旅客船票销售，在港区内提供货物装卸、仓储、物流服务，集装箱装卸、堆放、折装箱，车辆滚装服务，为船舶提供岸电、淡水供应，为国内航行船舶提供物料、生活品供应，为船舶进出港、靠离码头、移泊提供顶推、拖带服务，港内才驳运，港口设施、设备和港口机械的租赁、维修服务，煤炭批发经营等。

2022年第二季度公司实现营业总收入12.14亿元，同比增长-25.97%；实现扣非净利润-865.57万元，同比增长-23.3%；重庆港毛利润为1.08亿，毛利率8.91%。

4、天津港：9月20日该股主力净流入96.08万元，超大单净流入124.7万元，大单净流出28.62万元，中单净流出230.23万元，散户净流入134.14万元。

公司主营业务为商品储存；中转联运、汽车运输；装卸搬运；集装箱搬运、拆装箱及相关业务；货运代理；劳务服务；商业及各类物资的批发、零售；经济信息咨询服务等。公司主要货类包括散杂货、集装箱等，公司业绩主要来源于装卸业务及港口物流业务。公司是集货物装卸、港口物流及其它相关港口服务为一体的大型港口综合服务商，集五大战略机遇于一身，在北方沿海港口中独具自贸区比较优势。公司积极顺应船舶大型化发展趋势，主动适应腹地经济结构优化调整，高标准地推进港口基础设施建设和功能开发，始终保持在全国沿海港口公司的前列。

公司2022年第二季度季报显示，2022年第二季度实现总营收33.08亿，同比增长-17.94%；净利润为3.93亿，同比增长37.62%。

5、宁波港：9月20日消息，宁波港9月20日主力资金净流入292.83万元，超大单资金净流入11.83万元，大单资金净流入281万元，散户资金净流出374.94万元。

公司地处宁波，是全国最大码头运营商之一，货物吞吐量和集装箱吞吐量在国内港口行业居于领先地位，拥有完备集装箱、矿石、原油、煤炭、液体化工产品处理体系，能提供上述五大基础货物装卸服务。

2022年第二季度宁波港公司实现总营收69.83亿，同比增长19.5%；毛利润为22.98亿，毛利率32.91%。

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