LNG运输概念上市公司龙头一览（2022/9/22）

2022年LNG运输概念股有：

招商南油：公司市场定位为全球中小船型液货运输服务商，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务、燃油供应等关联业务。

2022年第二季度显示，招商南油公司营业收入同比增长48.87%至14.55亿元，净利润同比增长222.14%至3.29亿元。

近30日招商南油股价上涨35.14%，最高价为5.64元，2022年股价上涨63.06%。

中远海能：预计上半年度净利润27.6亿至29.6亿元，同比增488%到531%。上半年，全球石油供给大幅高于消费需求，石油运输及储油需求旺盛，国际油轮运价均值高于去年同期。超大型油轮TD3C（中东-中国）航线平均等价期租租金为8.22万美元/天，同比增303.74%。LNG运输方面，报告期末公司有36艘参与投资的LNG船运营，同比增加6艘，利润增厚。

2022年第二季度季报显示，中远海能营业总收入同比增长32.8%至40.35亿元，净利润同比增长-33.42%至1.34亿元。

回顾近30个交易日，中远海能上涨34.43%，最高价为20.57元，总成交量22.13亿手。

厚普股份：公司与广西中船北部湾船舶及海洋工程设计有限公司携手赢得了海外客户1500立方和3000立方LNG运输船的方案设计合同。

2022年第二季度季报显示，厚普股份公司营收同比增长-0.01%至2.03亿元，净利润同比增长-228.51%至-1644.13万。

回顾近30个交易日，厚普股份股价下跌28.19%，最高价为18.38元，当前市值为53.81亿元。

巴安水务：控股子公司上海巴安金和能源股份有限公司，作为天燃气消费一体化运营商，业务涉及气源的勘探开采，天燃气长输管道及城市燃气管网的投资、建设和运营、LNG运输和存储、城市燃气业务、燃气销售与配送、天燃气分布式能源项目、CNG加气站、LNG加注站、LNG汽车的投资和建设运营等。

巴安水务2022年第二季度营业总收入同比增长-48.15%至7299.98万元，净利润同比增长-168.34%至-7290.76万元。

回顾近30个交易日，巴安水务股价下跌11.31%，总市值上涨了4018.6万，当前市值为18.95亿元。2022年股价下跌-37.81%。

中远海控：公司已经初步选定3家船厂建造这15艘大型LNG双燃料滚装船。并预计未来还有进一步的新船订单。

2022年第二季度季报显示，公司营收同比增长41.43%至1052.55亿元，净利润同比增长71.42%至371.05亿。

近30日中远海控股价下跌9.29%，最高价为15.14元，2022年股价下跌-59.74%。

雅克科技：公司生产的增强型聚氨酯保温绝热板材主要应用于大型LNG运输和存储装备制造领域，属于化学材料行业。LDS为半导体材料输送系统，主要用于半导体和显示面板企业的前驱体材料等化学品的输送。

2022年第二季度显示，雅克科技公司营业收入同比增长19.46%至10.93亿元，净利润同比增长10.3%至1.33亿元。

在近30个交易日中，雅克科技有15天上涨，期间整体上涨0.54%，最高价为79.05元，最低价为63.01元。和30个交易日前相比，雅克科技的市值上涨了1.71亿元，上涨了0.54%。

招商轮船：公司主营从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。油价下调直接降低航运运输成本。

2022年第二季度季报显示，招商轮船公司营收同比增长29.06%至76.32亿元，净利润同比增长92.07%至15.84亿。

回顾近30个交易日，招商轮船股价上涨17.26%，最高价为8.67元，当前市值为662.41亿元。

海油发展：公司涉及天然气批发及零售商分销、液化天然气（LNG）运输业务。公司及子公司和参股公司拥有大型LNG运输船、双燃料LNG港作拖轮和纯气体机LNG港作拖轮。

公司2022年第二季度营收同比增长33.89%至120.78亿元，净利润同比增长51.59%至7.34亿。

回顾近30个交易日，海油发展股价上涨17.39%，最高价为3.06元，当前市值为303.94亿元。

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