海运概念龙头股一览（2022/9/24）

海运概念龙头股一览（2022/9/24）

2022年海运概念股有：

一、上海石化：

上海石化从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-4.94%，最高为2019年的22.14亿元。

公司是中国最大的炼油化工一体化综合性石油化工企业之一，具有较强的整体规模实力，是中国重要的成品油、中间石化产品、合成树脂和合成纤维生产企业，并拥有独立的公用工程、环境保护系统，及海运、内河航运、铁路运输、公路运输配套设施。公司2017年聚丙烯销量44.02万(吨)。

近7个交易日，上海石化下跌1.58%，最高价为3.18元，总市值下跌了5.41亿元，2022年来下跌-32.59%。

二、中联重科：

从近三年净利润复合增长来看，中联重科近三年净利润复合增长为19.76%，最高为2020年的72.81亿元。

与中外运华南公司签署物流战略合作协议。双方约定在全球范围内的物流运输方面开展全面合作，包括件杂海运、集装箱海运、铁路运输、滚装运输、边贸物流运输、中港车运输、国内公路运输、空运、口岸及码头地面服务、仓储服务、多式联运等。

回顾近7个交易日，中联重科有4天下跌。期间整体下跌2.4%，最高价为5.92元，最低价为6.03元，总成交量1.28亿手。

三、长航凤凰：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为72.98%，最高为2021年的9618.48万元。

主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输、船舶租赁、船员劳务、物业管理等；在沿海航运市场具备较强的竞争优势；18年，受租赁船舶集中离去、海运事业部、大件事业部、船员公司管理团队部分员工集中离职影响，公司运力、经营状况不容乐观。

近7个交易日，长航凤凰上涨2.71%，最高价为3.39元，总市值上涨了1.01亿元，2022年来上涨4.07%。

四、浙商中拓：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为23.59%，最高为2021年的8.19亿元。

对收购浙江海运集团100%股权的交易方案做出调整，新增配套募资并引入战略投资者浙江永安国富实业有限公司（简称“永富实业”）。公司拟向控股股东浙江交通集团和永富实业非公开发行股份配套募资不超5亿元，永富实业拟认购3亿元。同时，公司与永安国富及其子公司永富实业开展战略合作，公司与永安国富将设立合资公司或由公司受让永安国富下属子公司的控制性股权。公司股票22日复牌。

回顾近7个交易日，浙商中拓有5天下跌。期间整体下跌5.5%，最高价为11.12元，最低价为11.42元，总成交量1800.42万手。

五、中远海科：

从中远海科近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为27.36%，最高为2020年的1.93亿元。

公司收购中远海运散运持有的广州振华35%股权。公司拟通过收购广州振华35%股权共同成立合资公司，加快“船货易”平台的公司化运营和市场化推进，打造面向沿海散货运输交易的行业第三方生态平台。

在近7个交易日中，中远海科有4天下跌，期间整体下跌8%，最高价为9.46元，最低价为9.18元。和7个交易日前相比，中远海科的市值下跌了2.58亿元。

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