航空货运相关股票有哪些？（2022/9/27）

航空货运相关股票有哪些？（2022/9/27）

股涨停为您整理的2022年航空货运概念股，供大家参考。

（1）、春秋航空：

从公司近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-14.36%，过去三年营收最低为2020年的93.73亿元，最高为2019年的148.04亿元。

国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，国内低成本航空绝对龙头，主基地设在上海虹桥机场和浦东机场；拥有独一无二的航旅平台合作优势，2019年投入可用座位公里数（ASK）437.07亿人公里，客座率90.81%；2019年实现航空客运收入143.59亿元，营收占比97%，航空货运收入1.23亿元；持有南方航空1.15%股权。

近7个交易日，春秋航空上涨8%，最高价为49.17元，总市值上涨了40.42亿元，上涨了8%。

（2）、圆通速递：

从近三年营收复合增长来看，圆通速递近三年营收复合增长为20.4%，过去三年营收最低为2019年的311.51亿元，最高为2021年的451.55亿元。

公司控股股东及实际控制人拟以17.406元/股向阿里巴巴转让3.79亿股股份，占公司股份总数的12%。受让方应支付份转让价款为66亿元。促进双方共同推进快递物流、航空货运、国际网络及供应链、数字化技术等的协同合作和优势互补，增强双方全球化综合服务能力。本次转让完成后，蛟龙集团仍为公司控股股东，喻会蛟、张小娟仍为公司实际控制人。

近7个交易日，圆通速递下跌1.03%，最高价为21.24元，总市值下跌了7.56亿元，下跌了1.03%。

（3）、吉祥航空：

从近三年营收复合增长来看，吉祥航空近三年营收复合增长为-16.18%，过去三年营收最低为2020年的101.02亿元，最高为2019年的167.49亿元。

中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。

近7日股价上涨4.8%，2022年股价下跌-10.95%。

（4）、中国国航：

从近三年营收复合增长来看，中国国航近三年营收复合增长为-26.02%，过去三年营收最低为2020年的695.04亿元，最高为2019年的1361.81亿元。

国内最大的航空公司，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟成员，国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。

回顾近7个交易日，中国国航有4天上涨。期间整体上涨4.97%，最高价为10.06元，最低价为11.2元，总成交量3.4亿手。

（5）、ST海航：

从近三年营收复合增长来看，ST海航近三年营收复合增长为-31.46%，过去三年营收最低为2020年的294.01亿元，最高为2019年的723.89亿元。

中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地设在海口美兰机场；拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45亿人公里，客座率83.38%；19年实现客运收入643.36亿元，营收占比88.88%，航空货运收入24.75亿元；公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。

近7个交易日，ST海航上涨11.18%，最高价为1.43元，总市值上涨了59.84亿元，上涨了11.18%。

（6）、中国外运：

从近三年营收复合增长来看，公司近三年营收复合增长为26.54%，过去三年营收最低为2019年的776.55亿元，最高为2021年的1243.46亿元。

国内航空货运代理行业第一家上市公司，集集海运、空运、公路铁路运输、供应链管理、国际快递海陆空三位一体的超级物流平台，国内没有可以比拟的公司。核心业务国际航空货运代理一直以来都处于全国领先地位，母公司中国外运专注于海运货代和特种物流代理。

近7个交易日，中国外运下跌1.34%，最高价为3.73元，总市值下跌了3.7亿元，下跌了1.34%。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。