2022年发动机概念股是哪些？（10月17日）

2022年发动机概念股有：

合锻智能：

10月14日消息，合锻智能资金净流入1204.92万元，超大单资金净流入399.12万元，换手率4.1%，成交金额1.69亿元。

从合锻智能近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2020年的-728.56万元，最高为2021年的4641.69万元。

派克新材：公司是国内少数几家可为航空发动机、航天运载火箭及导弹等高端装备提供配套特种合金精密环形锻件产品的民营企业之一。在航天领域，公司参与了长征系列及远征上面级等系列型号运载火箭和多个型号导弹的研制和配套。

10月14日消息，派克新材10月14日主力资金净流入1665.86万元，超大单资金净流入10.09万元，大单资金净流入1655.77万元，散户资金净流出1815.91万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，公司近三年扣非净利润复合增长为41.77%，过去三年扣非净利润最低为2019年的1.42亿元，最高为2021年的2.86亿元。

赛力斯：交易有利于公司发动机和自动变速器系统集成并提升公司汽车动力系统的整体竞争实力，公司将形成新业务、创造新的利润增长点。

10月14日消息，赛力斯主力净流入6940.92万元，超大单净流入3989.52万元，散户净流出2544.61万元。

赛力斯从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为77.72%，过去三年扣非净利润最低为2021年的-27.93亿元，最高为2019年的-8.84亿元。

航发控制：公司发动机控制系统及部件主要包含航空发动机控制系统及衍生产品的研制，生产，修理和销售，国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产，如民用飞机控制系统零部件，航空发动机摇臂等小型件，航空精密零部件的加工制造，航空发动机燃油控制系统的装配与调试。

10月14日消息，航发控制10月14日主力资金净流出1123.21万元，超大单资金净流出1391.51万元，大单资金净流入268.29万元，散户资金净流入2787.71万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，公司近三年扣非净利润复合增长为44.23%，过去三年扣非净利润最低为2019年的2.24亿元，最高为2021年的4.66亿元。

长源东谷：经过多年的技术创新和积累，公司形成了一套拥有自主知识产权的柔性发动机零部件生产技术。

10月14日消息，长源东谷主力资金净流入142.87万元，散户资金净流出138.03万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，长源东谷近三年扣非净利润复合增长为18.94%，过去三年扣非净利润最低为2019年的1.59亿元，最高为2020年的2.79亿元。

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