船舶制造受益概念股名单查询（2022/10/18）

船舶制造受益概念股名单查询（2022/10/18）

以下是股涨停为您整理的2022年船舶制造概念股：

亚光科技300123：在资产负债率方面，公司从2018年到2021年，分别为34.79%、33.67%、35.65%、45.93%。

2018年5月6日公告，控股子公司珠海普兰帝船舶工程有限公司与SAMAEXIMDMCC签订的了两份《船舶建造合同书》及对应第一期款项，合同标的为CoCoYachts设计的沿海旅游客船447一艘(编号为PSA028)、CoCoYachts设计的沿海旅游客船447一艘(编号为PSA029)的设计与建造，两份合同总金额为1220万欧元。

回顾近30个交易日，亚光科技下跌16.3%，最高价为6.73元，总成交量3.96亿手。

江龙船艇300589：江龙船艇在资产负债率方面，从2018年到2021年，分别为63.32%、55.27%、62.4%、46.23%。

据中国船舶工业行业协会统计的数据显示，2017年，全国造船完工4268万载重吨，同比增长20.9%；承接新船订单3373万载重吨，同比增长60.1%；截至2017年12月底，手持船舶订单量为8723万载重吨，同比下降12.4%。

回顾近30个交易日，江龙船艇股价下跌16.2%，总市值上涨了2.08亿，当前市值为44.15亿元。2022年股价下跌-107.63%。

天海防务300008：在资产负债率方面，从2018年到2021年，分别为67.98%、80.08%、19.15%、31.72%。

公司已形成船舶及海洋工程现代设计业务；以设计为先导的EPC业务以及船舶工程监理服务等服务业务，和以游艇设计制造及辅助产业为主导的高附加值船舶及消费产品业务这三大业务领域。

近30日天海防务股价下跌8.91%，最高价为4.66元，2022年股价下跌-27.48%。

中集集团000039：在资产负债率方面，公司从2018年到2021年，分别为67.02%、68.02%、63.17%、63.08%。

集团主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港设备的制造及服务业务，包括国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、地区专用集装箱、罐式集装箱、集装箱木地板、公路罐式运输车、天然气装备和静态储罐、道路运输车辆、重型卡车、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、特种船舶和空港装备的设计、制造及服务。

回顾近30个交易日，中集集团下跌19.47%，最高价为8.57元，总成交量4亿手。

中船防务600685：在资产负债率方面，公司从2018年到2021年，分别为69.76%、70.27%、54.92%、57.82%。

交易后，公司将置出船舶修造业务及资产，主营变更为高端船用动力装备研发制造销售及服务等。

在近30个交易日中，中船防务有15天下跌，期间整体下跌3.24%，最高价为24.88元，最低价为22.1元。和30个交易日前相比，中船防务的市值下跌了10.18亿元，下跌了3.24%。

中科海讯300810：在资产负债率方面，公司从2018年到2021年，分别为18.42%、9.11%、10.58%、8.29%。

是船舶制造行业股。公司在北京市海淀区地锦路33号院1号楼3层S6306室。

近30日股价下跌12.34%，2022年股价下跌-64.33%。

中国动力600482：在资产负债率方面，中国动力从2018年到2021年，分别为45.92%、34.71%、37.78%、40.33%。

中国船舶重工集团控股，主营燃气动力、化学动力、全电动力、海洋核动力、柴油机动力、热气机动力等各类动力设备业务，集团旗下五家科研院所还有一多半资产尚未注入，未来会陆续注入上市公司平台，集团表示中国动力会全面完成低速机业务重组整合。

在近30个交易日中，中国动力有16天下跌，期间整体下跌17.82%，最高价为19.5元，最低价为17.46元。和30个交易日前相比，中国动力的市值下跌了60.07亿元，下跌了17.82%。

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