2022年客运站概念上市公司龙头有哪些？（10月24日）

2022年客运站概念上市公司龙头有哪些？（10月24日）

股涨停为您整理的2022年客运站概念股，供大家参考。

1、江西长运：江西长运在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为26.31亿元、24.13亿元、18.33亿元、18.17亿元。

公司主要从事公路客运、客运站点建设及维护运营、旅游服务等业务.公司已成为南昌及周遍地区跨省、跨区以及高速公路出行旅客的主要承运企业，客运线路覆盖全省各县、市及相邻的全国十多个省、市。

近7日股价上涨0.4%，2022年股价下跌-5.18%。

2、富临运业：在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为9.6亿元、8.86亿元、6.29亿元、6.97亿元。

根据2018中国道路运输协会公布的道路运输百强企业名单，公司位居全国第15位；公司在资产规模、营业收入、客运站数量、客运车辆、线路资源以及客运量和旅客周转量等方面位居四川省道路运输行业第一位，已在四川省客运市场形成了规模优势、网络优势。

近7日富临运业股价上涨2.25%，2022年股价下跌-19.51%，最高价为5.61元，市值为16.71亿元。

3、联美控股：在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为30.37亿元、33.96亿元、35.98亿元、34.68亿元。

兆讯传媒是国内最早从事铁路客运站数字媒体运营的专业公司之一，也是目前拥有铁路客运站数字媒体资源最多的企业，自成立以来，兆讯传媒始终立足于铁路客运站数字媒体市场，经过多年的努力，兆讯传媒已经在铁路客运站数字媒体行业内确立了领先地位。

近7个交易日，联美控股下跌4.86%，最高价为6.6元，总市值下跌了7.09亿元，下跌了4.86%。

4、海汽集团：海汽集团在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为11.17亿元、10.44亿元、6.29亿元、7.32亿元。

丰富的客运站资源构成公司的独特优势，是公司未来扩大道路客运业务的支点和依托，也为公司未来发展奠定了坚实的基础。

回顾近7个交易日，海汽集团有4天下跌。期间整体下跌4.95%，最高价为22.71元，最低价为24.6元，总成交量7275.07万手。

5、日照港：在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为51.3亿元、52.46亿元、57.67亿元、65.05亿元。

2020年7月16日公司在互动平台称：经询问控股股东日照港集团，2007年由中国免税品（集团）有限责任公司、日照港集团有限公司等三方共同出资成立日照港客运站中免免税品有限公司。

日照港近7个交易日，期间整体下跌0.36%，最高价为2.75元，最低价为2.9元，总成交量1.71亿手。2022年来下跌-3.99%。

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