民航机场板块上市公司2022年有哪些，赶紧了解一下

民航机场板块上市公司2022年有哪些，赶紧了解一下

股涨停为您整理的2022年民航机场概念股，供大家参考。

*ST海航：3月14日消息，ST海航资金净流出995.45万元，超大单资金净流出638.73万元，换手率0.19%，成交金额1.16亿元。

2020年实现营业收入294.01亿元，同比增长-59.38%；归属母公司净利润-640.03亿元，同比增长-12431.16%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-556.99亿元，同比增长-2228.91%。

吉祥航空：资金流向数据方面，3月14日主力资金净流流出176.08万元，超大单资金净流出79.91万元，大单资金净流出96.17万元，散户资金净流入609.91万元。

中国国航：3月14日消息，中国国航主力净流出5445.21万元，超大单净流出1706.8万元，散户净流入4666.28万元。

公司2020年的营收695.04亿元，同比增长-48.96%；净利润-144.09亿元，同比增长-324.85%。

中国东航：3月14日消息，中国东航主力资金净流入561.06万元，超大单资金净流入249.31万元，散户资金净流入398.29万元。

华夏航空：3月14日消息，华夏航空3月14日主力净流出1002.98万元，超大单净流出179.52万元，大单净流出823.46万元，散户净流入696.7万元。

这些区域是国内支线机场资源丰富的地区，也是对支线航空潜在需求较大的地区。

春秋航空：3月14日该股主力净流出909.75万元，超大单净流出1305.36万元，大单净流入395.61万元，中单净流入857.23万元，散户净流入52.52万元。

春秋航空借鉴美西南、瑞安等低成本航空运营模式，通过“两高”(高客座率、高飞机利用率)；“两单”(单一机型、单一舱位)；“两低”(低销售费用、低管理费用)的运营模式，在确保安全的同时，大幅度降低了运营成本和票价，被广大旅客和媒体称为“平民航空”、“老百姓自己的航空公司”、“高性价比的航空公司”。

2020年报显示，春秋航空实现营业收入93.73亿，同比增长-36.68%；净利润-5.88亿元，同比增长-131.96%。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。