船舶升级上市公司有哪些，2022年船舶升级龙头上市公司名单

船舶升级上市公司有哪些，2022年船舶升级龙头上市公司名单

以下是股涨停为您整理的2022年船舶升级概念股：

1、中集集团：2021年报显示，中集集团的营业收入1636.96亿元，同比增长73.85%。

公司是中国最早的集装箱专业生产厂和最早的中外合资企业之一,主要经营集装箱、道路运输车辆、罐式储运设备、机场设备制造和销售服务。

近7日股价下跌0.3%，2022年股价下跌-26.96%。

2、中船科技：2020年中船科技营业收入18.75亿，同比增长-43.67%。

公司是国内大型钢结构、成套机械工程制造基地,以大型钢结构工程、机械制造、船配件为主要产品。

近7个交易日，中船科技下跌3.69%，最高价为13.11元，总市值下跌了3.46亿元，2022年来下跌-15.17%。

3、中国船舶：中国船舶公司2020年实现总营收552.44亿，同比增长4.91%。

公司是一家非汽车交运设备属性的上市公司，其主要经营船舶建造、船舶维修、船舶配套等。

近7个交易日，中国船舶下跌2.98%，最高价为17.59元，总市值下跌了22.81亿元，2022年来下跌-44.69%。

4、宝鼎科技：2021年报显示，公司的营业收入3.53亿元，同比增长-3.68%，近3年复合增长1.86%。

公司专注于大型铸锻件的研发、生产和销售，产品作为装备制造业所必须的关键基础部件，主要应用于船舶、电力、工程机械和石油化工等行业。公司是国内唯一同时拥有CCS、DNV、NK、RINA、GL、ABS、KR、BV等全球十大主流船级社认证的大型铸锻件生产企业，在船舶配套件领域优势明显。

在近7个交易日中，宝鼎科技有3天上涨，期间整体上涨0.42%，最高价为14.74元，最低价为14.06元。和7个交易日前相比，宝鼎科技的市值上涨了1837.39万元。

5、中船防务：公司2021年营业收入116.72亿，同比增长0.54%。

公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞，造船码头岸线1466米，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨；作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商，产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船，并由原3－5万载重吨扩展至2－6万载重吨。2013年公司实现船舶开工13艘，下水9艘，完工11艘/49.87万载重吨。海工完工1艘FPSO改装分包工程及PANCAKE模块工程等。

近7日股价下跌1.93%，2022年股价下跌-43.95%。

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