锂电池系统概念股有哪些？锂电池系统概念龙头股一览

周四午后数据显示，锂电池系统概念报跌，融捷股份（100.67，-1.71%）领跌，国轩高科等跟跌。

股涨停小编整理部分相关锂电池系统概念股：

一、圣阳股份：

圣阳股份从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为21.43%，最高为2020年的2864.61万元。

公司拥有锂电池储能系统、通信基站铅-锂混合供电系统、储能型UPS高压锂电池系统，智慧能源云平台等储能系统和解决方案；拥有铅炭电池、高温电池、锂离子电池、新能源储能系统等多项核心技术，其中铅炭电池具有国际领先水平，是储能领域最具竞争力的产品之一；19年新能源及应急储能用电池收入11.28亿元，占比60.77%；19年成功实施中广核青海离网电站、西藏铁塔新能源发电系统、山东电网综合能源示范，北京天城同创锂电储能等多个项目，海外市场份额也在稳步提升。

近7日圣阳股份股价下跌6.73%，2022年股价下跌-21.52%，最高价为7.24元，市值为31.41亿元。

二、亿纬锂能：

从近三年净利润复合增长来看，公司近三年净利润复合增长为8.54%，最高为2020年的16.52亿元。

公司主营业务为锂系电池产品的设计开发与生产经营，主要产品有锂原电池、锂离子电池及其它产品。2013年5月，亿纬赛恩斯设计组装的3辆增程式电动巴士在惠州仲恺正式进入试运行阶段，目前每辆造价约100万元，成本远低于纯电动巴士。相比纯电动车电池重量只有其三分之一，完全依靠电池能行驶80公里左右，白天运行时用柴油机补电则可持续行驶300公里。2014年1月，公司拟4000万元增资控股子公司亿纬赛恩斯，增资后亿纬赛恩斯的注册资本增加到5000万元，公司占比94%。截至2013年12月31日，亿纬赛恩斯净资产971.54万元，2013年1-12月实现营业收入0元，净利润-27.52万元。赛恩斯在增程式电动客车动力系统集成技术、动力锂电池系统组合技术上具有较强优势，以上述技术入股占30%股权。其核心技术“安全可靠电动汽车动力电池组合技术”已经获得中美等多国专利授权。合资公司主营新能源汽车（主要旨指增程式电动车）的动力系统研发和制造、相关零部件研发制造，以及动力电池及成组技术开发。

在近7个交易日中，亿纬锂能有4天下跌，期间整体下跌13.96%，最高价为82.76元，最低价为79.23元。和7个交易日前相比，亿纬锂能的市值下跌了189.5亿元。

三、欣旺达：

从公司近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为6.79%，最高为2020年的8.02亿元。

公司目前已研发出调频&调峰型集装箱储能系统、微电网综合能源接入储能系统、商业储能系统和数据中心储能系统四大系统平台，基于公司成熟的锂电池系统研发制造管理经验，采用性能优异的长寿命钛酸锂电池、先进的主动均衡电池管理系统，形成技术领先、性能卓越、质量可靠的储能系统。

在近7个交易日中，欣旺达有5天下跌，期间整体下跌18.27%，最高价为27.7元，最低价为26.75元。和7个交易日前相比，欣旺达的市值下跌了71.68亿元。

四、星云股份：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为1506.25%，最高为2020年的5699.64万元。

公司主营业务为锂系电池产品的设计开发与生产经营，主要产品有锂原电池、锂离子电池及其它产品。2013年5月，亿纬赛恩斯设计组装的3辆增程式电动巴士在惠州仲恺正式进入试运行阶段，目前每辆造价约100万元，成本远低于纯电动巴士。相比纯电动车电池重量只有其三分之一，完全依靠电池能行驶80公里左右，白天运行时用柴油机补电则可持续行驶300公里。2014年1月，公司拟4000万元增资控股子公司亿纬赛恩斯，增资后亿纬赛恩斯的注册资本增加到5000万元，公司占比94%。截至2013年12月31日，亿纬赛恩斯净资产971.54万元，2013年1-12月实现营业收入0元，净利润-27.52万元。赛恩斯在增程式电动客车动力系统集成技术、动力锂电池系统组合技术上具有较强优势，以上述技术入股占30%股权。其核心技术“安全可靠电动汽车动力电池组合技术”已经获得中美等多国专利授权。合资公司主营新能源汽车（主要旨指增程式电动车）的动力系统研发和制造、相关零部件研发制造，以及动力电池及成组技术开发。

近7个交易日，星云股份下跌15.13%，最高价为41.3元，总市值下跌了8.05亿元，下跌了15.13%。

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