干货来袭！2022年运输业概念股是哪些？

股涨停为您整理的2022年运输业概念股，供大家参考。

淮河能源600575：公司的煤炭中转业务集中于裕溪口分公司，外贸货物中转业务集中于朱家桥分公司，目前裕溪口分公司年通过能力逾700万吨，为长江煤运“三口一枝”之一，堆场一次堆存能力为45万吨，朱家桥分公司的设计年集装箱综合中转能力达3万TEU，是当前安徽省最大的外贸港口，长江重要的外贸运输港口。

2022年股价上涨29.44%。

中国国航601111：主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务；国内、国际公务飞行业务；飞机执管业务；航空器维修；航空公司间业务代理。

在近30个交易日中，中国国航有15天上涨，期间整体上涨0.48%，最高价为10.57元，最低价为10.12元。和30个交易日前相比，中国国航的市值上涨了7.26亿元，上涨了0.48%。

南方航空600029：公司是中国最大的航空运输企业之一，是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年承运旅客人数最多的航空公司。

回顾近30个交易日，南方航空下跌6.27%，最高价为7.35元，总成交量13.53亿手。

宁沪高速600377：虽然经济增速放缓将会影响到交通需求特别是货运需求，但公路运输在经济增速放缓时仍相对具有刚性，特别是在客运需求方面，随着高速公路网络的逐步完善、社会汽车保有量的不断增加以及居民消费升级，公路客运需求将逐步释放，高速公路运输对于其他交通运输方式的竞争力也在逐步加强。

宁沪高速在近30日股价下跌6.12%，最高价为9.2元，最低价为8.92元。当前市值为427.7亿元，2022年股价下跌-2.94%。

福建高速600033：交通运输已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，推动高质量发展是未来一个时期交通运输工作的根本要求。

回顾近30个交易日，福建高速股价下跌2.03%，总市值下跌了5488.8万，当前市值为81.23亿元。2022年股价上涨3.04%。

吉林高速601518：上述因素直接或间接影响到交通需求特别是货运需求的表现，但道路交通需求在经济增速放缓时仍具有一定刚性；其次，城镇化水平的不断提高，物资及人口的流动性不断增大对公路客货运输需求将逐步释放，另外，汽车保有量稳步提升是公路车流量增长的最直接原因，区域内汽车保有量越高越适合发挥公路在中短途运输中的竞争优势，从而提高抵御其他交通方式分流影响的能力。

近30日吉林高速股价下跌4.83%，最高价为3.05元，2022年股价上涨4.48%。

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